汽车电子技术课程教学改革与实践.docVIP

汽车电子技术课程教学改革与实践 　　 摘要：汽车电子化不仅是汽车产品升级换代的重要推手，也是汽车生厂家占领市场的一个重要手段。《汽车电子技术》是车辆工程专业必修的学位课程，其教学模式也一直受到众多学者的关注。本文从培养高素质人才，尤其是创新型人才的需要出发，在教学模式上进行了多项改革尝试。这些措施包括：创新型教具、研究型实验以及交互式网络辅助教学。初步实践证明，本文提出的三项教学改革措施，提高了学生学习《汽车电子技术》的积极性、能动性，取得了良好的教学效果。 　　关键词：汽车电子技术;教学改革;创新型教具 　　中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2015）35-0109-02 　　 一、前言 　　《汽车电子技术》在车辆工程专业的培养方案中被设置为学位必修课，32学时（2学分）。先修课程包括电工学、汽车构造、汽车理论等课程，安排在第7学期授课。选用的教材为清华大学出版社2011年出版的、李建秋等老师编著的《汽车电子学教程》（第2版）[1]，主要参考书包括剑桥大学出版社2012年出版的、A. Galip Ulsoy撰写的《Automotive Control Systems》[2]，Routledge出版社2012年出版的、T. Denton撰写的《Automobile Electrical and Electronic Sys