第五章 汽车电气设备.pptVIP

1886年第一辆三轮内燃机汽车德国奔茨1894年的奔驰碧罗汽车，采用煤油灯作照明。1902年，美国奥兹莫比乐汽车上采用电气照明灯。 房车 现代化的旅行车 汽车电子技术发展三个阶段： 第一阶段（1953 ～1980）。电子设备主要采用分立元件，并用集成电路IC产品替代分立元件组成的电子控制器。 第二阶段（ 1981～1990）。广泛采用集成电路IC和８位微处理器控制的专用的控制系统，各系统之间是相互独立的。 第三阶段（ 1991年以后）。汽车电子设备采用16位和32位微处理器进行控制，各控制系统之间采用数据通信，控制技术向智能化方向发展。 汽车电器设备电路的组成 蓄电池 蓄电池的可逆性：1）放电2）充电 蓄电池的种类：1）酸性2）碱性 蓄电池 构造 极板1）栅架：容纳活性物质并使极板成型2）活性物质：铅粉、添加剂、硫酸溶液正极：二氧化铅 （深棕色）负极：铅（青灰色） 隔板1）作用：避免正负极板短路2）材料：木质、微孔塑料、玻璃纤维和纸板 外壳：耐酸、耐热、耐震、绝缘好、硬橡胶、塑料。 电解液：醇硫酸+蒸馏水 蓄电池 命名规则 2、用电设备 起动系统：功用是启动发动机。 点火系统 ：功用是产生电火花，点燃混合气。 照明与信号系统 : 为汽车提供各种用途的照明、信号等。 汽车信息显示系统：包括指示汽车工作状况的各种仪表、报警灯信息显示装置等。 辅助电器系统： 空调、刮水器、收音机、