民航飞行员：冲上云霄的梦想.docVIP

民航飞行员：冲上云霄的梦想梧桐同吾：飞行员的世界应该是个看脸的世界吧，要不然怎么每个机长都帅气到不行，个子高，身姿挺拔，颜值高，堪比模特！不信？你看众多塑造飞行员的影视剧……Zx：每次坐飞机，最喜欢听那一句“This is your captain speaking”，只要机长这一声磁性的嗓音响起，我就觉得充满了安全感。看来，做机长还必须拥有“声音好听有磁性”的天赋呀！无常：说到飞行员，突然就想起了小时候看过的动画片――《迪伽奥特曼》。“咻咻”，一架架飞机划过天际，和怪兽对战，里面的飞行员穿着紧身白色制服，戴着头盔，这应该就是我对飞行员的最初印象了。后来看了港剧《冲上云霄》，讲的就是民航飞行员，剧里的Captain Cool一身制服，一副墨镜，英姿飒爽，操控着飞机，在广阔的蓝天下驰骋，简直帅呆了！中中：听说民航飞行员的选拔特别严格，尤其是对视力的要求很高。所以我猜他们的眼睛肯定特别好，仿佛是穿透云层的“千里眼”，一眼看到前方有没有鸟儿飞过；远方的云层有多厚，等会儿会不会下雨；距离雷雨区有多远……戴眼镜的我表示无比羡慕！（组织讨论：学生记者 叶彤彤）你为什么学开飞机？说起我当年为什么要参加航空公司公费生招飞体检，仔细想想，目的很简单：只不过是找个借口，逃掉周三自习课要做的《英语周报》。不过，每个男生心中多多少少有一些飞行员梦想。我印象中的飞行员应该是像《壮志凌云》里的汤姆?克鲁斯一样，开着飞机，叱咤蓝天，帅气得不行。就这样，逃避《英语周报》的机缘巧合地碰上了一点点梦想的火花，“燃烧”了我报名的心。当年只招30名公费生，没想到我居然顺利地通过体检、面试，且高考发挥出色，成功地考入北京航空航天大学的飞行技术专业，成为了这三十分之一。收到录取通知书当天，我立马去发廊剪了一个和汤姆?克鲁斯一模一样的发型，对着镜子，一遍又一遍地说着“Up here， we gotta push it. That’s our job.（到了高空，我们就要全力以赴。这是我们的职责。）”然而，报到那天，现实瞬间给了我一个下马威――拿着电推子的理发师三下五除二地剃掉了我帅气的发型，取而代之的是一个标准的3mm平头。接近光头的造型让我有点崩溃，再回头一看身边的同学，清一色的小平头，就像是流水线的作品。从那时起，我明白了，飞行员的训练生活，没电影里描绘的那么有趣。北航的飞行学院实行半军事化管理，管理标准和要求与军队无异。每个学员实行纪律扣分制，开学时每人有24分，不符合学院制度就要被扣分，分数一旦扣完，就只能停飞换专业。此外，我们还要面对心理考验。自从进入学校后，我们所有的行动都要绝对服从，不允许有过多的私人时间。身体和心理双重考验，迫使我们不得不拼了命地努力：每天早起先跑3000米锻炼身体；周一到周六，每天不间断地学习，把周日珍贵的休息时间也拿出来进行英语特训……日复一日的生活中，我们“痛并期待着”，期待着能早日学飞，感受真正的飞行员生活。到澳洲学飞训练，才算真真正正冲上云霄，翱翔天际。刚开始学飞，我们使用的是最简陋的螺旋桨小飞机。因为之前没怎么接触过飞机驾驶，免不了要吃些苦头。我到现在都记得我首飞的时候，教练带着我在空中飞行，做了几个基本动作后，我就面色铁青，感觉自己的胃在不停翻滚。教练好像感觉到了我身体的不适，一边左手持杆，一边从后座迅速抽出一只呕吐袋递给我。但是，堂堂一个飞行学员，将来的机长，怎么可以暴露出自己对飞行的不适应呢？于是，我硬是把吐意憋了回去。初步的训练结束，我们迎来了体验课――特技飞行。飞机也换成了专门用于特技飞行的小飞机。我们的训练项目从基础的飞行变成了空中转体360度、垂直极限高速直插海面……但这些还不是最恐怖的，有一次，我在练习高速直冲海上特技时，骇然发现螺旋桨竟停止转动，那一瞬间，我的脑袋都停止了转动，束手无策。然而教练却只呵呵笑，“不怕，这是正常现象，看我的。”他从我手里接管了飞机，重新点火，螺旋桨“突突突”地转着，飞机正常运行。心有余悸的我，也从这次训练中体悟到一件事：作为飞行员，尤其是民航飞行员，不管遇到任何问题，都不可慌张，只有冷静分析、处理，才能成为飞机真正的“掌控者”。经过漫长的螺旋桨飞机训练，迎来了最后的喷气飞机体验课。虽然只有短短的5节课，但这其实是飞行课程附加值最高的阶段，因为这是从手工控制为主转换为电脑自动化飞行的适应过程。在第一节体验课，教员跟我“打趣”说，你飞行生涯最有趣的部分结束了哦。当时我并不太理解是什么意思，现在看来，当使用了自动驾驶之后，飞行中刺激、冒险的部分少了，但从另一种意义上来说，民航飞行员责任的担负才刚刚开始。回国后，经过一系列的地面培训，我马上投入航班运行工作，我得从懵懵懂懂的飞行学员的角色转换成严肃认真的民航飞行员。很多人好奇飞行员的工作是怎样的？我的回答是两个词：新鲜和进步。新鲜：不固定航线