一带一路，一起发财.docVIP

一带一路，一起发财作为一个中国人，如果还不知道“一带一路”，那你就太out了，这可是今年全国两会的热词哦！国务院总理李克强在政府工作报告中提出，把“一带一路”建设与区域开发开放结合起来，加强新亚欧大陆桥、陆海口岸支点建设。外交部长王毅强调，“一带一路”是各方共同参与的“交响乐”，因为有近60个国家参与。“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。这一战略在2013年由中共中央总书记兼中央财经领导小组组长习近平提出; 2014年11月4日中央财经领导小组第八次会议，研究了“一带一路”规划、发起建立1000亿美元的亚洲基础设施投资银行和设立400亿美元的丝路基金;2015年2月，“一带一路”建设全面提速，正式成立中央“一带一路”建设工作领导小组，成员是至少拥有一名中央政治局常委、两名中央政治局委员、两名国务委员的高规格配备。种种迹象表明，经过一年多的酝酿与谋划，2015年“一带一路”战略即将进入全面务实推进阶段。“一带一路”有4条主线，其辐射范围涵盖东盟、南亚、西亚、中亚、北非和欧洲。其中，经济总量国内相关的省份多达20多个，直接受益的基础设施和资源建设相关企业都在积极备战，广大股民也正期待分享这一国家重大发展战略带来的红利。一起发财的确是好念想，但真金白银投入之前，是不是也需要左顾右盼一下？笔者在这给点小小建议：各地项目上马不要一窝蜂，企业海外投资还是悠着点。超级赢家――央企央企无疑是“一带一路”战略的超级大赢家。首先，央企规模大、资金雄厚、融资能力强;其次，央企有中央政府撑腰，也与地方政府关系密切，容易获得合作方的信任，而“一带一路”项目基本是由政府牵头组织的;最后，央企有丰富海外投资和项目合作经验，不少央企甚至是政府专门为拓展海外市场而设立的。 一带一路是两会中的提问热点。举例而言，在能源领域，中石油，中石化和中海油无人能及;在基础建设项目中，中国交建在公路和港口建设等方面最具竞争力，中国铁建和车辆制造商中车集团在铁路建设方面没有对手;而在矿山投资和设计领域，中色和中冶并驾齐驱。普通百姓可能关心的是：在“一带一路”的大战略下，央企的股票是否可以搭上政策的便车而涨势大好呢？笔者不得而知。有兴趣的股民可以翻出历来利好政策对央企的影响脑补一下，自行判断。最大受益者――七大省份据统计，至少有20个省份可以从“一带一路”战略中直接受益。事实上由于物流业的快速发展，国内经济一体化趋势加强，每个省份或多或少都将从中受益。笔者通过研读各地政府工作报告，得出这样一个结论：从地缘和产业布局角度出发，“一带一路”给以下七大省份带来的红利更多。最西是古丝绸之路的核心区域新疆，作为国内最大的省份，新疆的优势还在于其与周边国家有着相似的文化和宗教信仰，以及传统的商业往来。根据新疆政府工作报告，新疆全面启动丝绸之路经济带核心区“五大中心”建设，打造以乌鲁木齐和喀什、霍尔果斯经济开发区为重点，以口岸、园区和节点城市为载体，以天山北坡经济带和天山南坡产业带为支撑的全方位对外开放新格局。能源局将和新疆的相关部门一起，把丝绸之路经济带能源规划在新疆落地的重大项目梳理出来，力争列入到十三五能源规划当中，逐步实现。 一带一路让人回想昔日丝绸之路联通罗马帝国的盛景。最东是具备雄厚外贸和制造业基础的江苏，北部连云港被称为“亚欧大陆桥头堡”，是横贯亚欧大陆的铁路交通大动脉的起点和中点，也是传统的陆上丝绸之路最东的延伸点。作为中西部向东最便捷出海口，连云港也是全国过境运输量第一的港口，占全国80%的份额。江苏重点建设的另一重要港口南通港处在长江黄金水道和海上丝绸之路的交汇点，同样具有非常重要的区位优势。“一带一路”战略对苏北地区的发展提升是重大机遇。通过加强苏北中心城市徐州和连云港直接的交通设施建设，加快建设连云港国际机场，推进徐连高速铁路建设，推进徐宿连高等级航道建设，完善徐连地区干线公路网建设，加快布局沿线产业特别是物流产业，增强这一地区的发展活力。最南是海南，围绕资源开发服务保障基地和海上救援基地的两大国家定位，这一海岛正在打造海上丝绸之路的门户战略支点。据海南经济工作会议透露信息，海南将加快建设“岛上海南”，重点提升海口、三亚作为战略支点的支撑作用。此外，加快建设“海上海南”，全力推进三沙重大基础设施和公共服务设施建设，发展油气资源开发服务保障、远洋捕捞、海上旅游等特色海洋经济。作为古代南方丝绸之路的起点，云南是沟通南亚、东南亚国家的通道枢纽。据悉，云南参与国家“一带一路”战略的布局是打通“一纵一横”两个重要通道。横向通道是以昆明为起点，向西依托孟中印缅经济走廊、泛亚铁路西线，打造昆明-瑞丽-腊戌-曼德勒-皎漂铁路、公路大通道，进入印度洋沿岸的国家，延伸至东亚、西亚，与南方丝绸之路会合，走向欧洲、非洲;向东依托国内交通网络连接珠三角地区，构筑昆