暑期社会实践,大同机车厂.docxVIP

社会实践报告第一章 概述实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。而会计专业是指对具体事物进行计算、记录、收集他们的有关数据资料，通过加工处理转换为用户决策有用的财务信息。?具体如下：?一、加深对职业与行业的了解，确认喜欢或擅长的职业了解职业行业有很多方法，譬如阅读相关的文章，请教业内人士，但最直接的方法还是亲自做这份工作。在做的过程中，你可以确定自己是否喜欢这份工作，自己能否胜任。如果喜欢又胜任，以后毕业找工作，就可以把它作为目标职业；反之，就要寻找新的工作方向。?二、为从学生向职场人士转变做准备?人们常说，大学是个象牙塔。确实，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中，人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。?最近网络上有一篇流传颇广、影响颇大的文章《我为什么坚决不用刚毕业的大学生》。文中列举了一些在应届毕业生不算少见的现象：跳槽频繁，而且离职也不通知原公司；上班煲电话粥，三个应届毕业生令公司一个月的话费涨了7000多块钱；好高骛远、不切实际，张口就财富500强的例子，提出的建议都需要上千万的投资???所以，不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生，有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会，让大家接触到真实的职场。有了实习的经验，以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。?三、增强找工作时的竞争优势?曾经有公司做过一项调查《雇主如何选择应届毕业生》，参与的公司包括外企、国企和民营企业，规模也有大有小。有一个题目是让他们选择看重的方面，包括学校、专业、成绩、证书、实习经验、社会实践、户口等。结果不同性质与规模的公司侧重点有较大的不同，唯有一个要素是所有公司都重视的，那就是和应聘职位相关的实习经验。所以，如果你们在大学期间有相关的实习经验，在找工作时会有很大的优势。第二章 机修实习3 .1机一车间实习机械一车间主要是机车转向架、构架、轴箱、齿轮箱、抱轴箱的加工车间，里面有各种大型的加工设备。转向架是机车车辆走行部的零部件和装置组装而成的独立部件，起支承车体、转向和制动的作用，并保证机车车辆在轨道上安全平稳地运行。齿轮箱分为上、下两个车箱，它们先分别加工，之后通过定位合在一起精加工（过程有铣和镗共四道工序）。一个转向架只有一个速度传感器，其他为接地装置。转向架在操作台上进行半自动化组装，一部分由天车进行调运，调运到位置上方，由人员进行安放，安放后，由工作人员进行人工的暂固定，然后再用机器气动固定。转向架上的线路，主要有气路和油路，制动装置一般通过气动制动。车间主要承担驱动轴组装、驱动单元组装、小部件组装、构架组装、转向架总成和试验、检验等任务。车间共设轮对组装、轮对电机、构架总成、转向架总成四个单元，主要进行各种车型电力机车转向架组装的任务。宗旨是通过学习ALSTOM先进的工艺技术理念，掌握其制造技术，整合公司资源，全面实施现代化工艺技术及管理，达到工艺流程专业化、管理技术信息化、质量管理规范化、材料管理物流化、技术装备现代化、现场环境标准化、员工培养人本化、文化建设时代化，建成世界一流的轮轴驱动单元及转向架总成生产基地。齿轮箱加工作业顺序要领：吊运工作：用两肢链条索具勾住齿轮箱吊耳，将工件吊起。装夹工作：将齿轮箱安装在夹具上，与夹具上各定位点定位。拧紧压板螺母和浮动支承，用70N.M扭矩扳手紧固4个压板螺母，锁紧调整支撑螺母，检查各支撑，止挡是否接触。加工工作：连接机床上的托盘，进行每项程序的加工，精加工前松开4个压板螺母，再用50N/M扭矩扳手紧调。测量工作：按照检查计划检测各部位尺寸，保证四个轴承孔的尺寸。清扫工作台：工作台打扫干净，清理工件内部积水与铁屑。拆卸吊运：松开压板，将工件吊到过跨小车上。注意事项：注意安全,避免碰撞；工件装夹正确，各项定位面认真检查；及时检查刀具；关键工序操作人员须具有中级以上资质；加工面无切削液和铁屑；3.2 机二车间实习机械二车间主要是机车车轮、车轴的轮对加工车间。在车间里我们可以看到各种类型车轴、车轮的毛坯，正在等待加工的半成品，还有加工车轴的数控立车。我们向师傅了解到轮对由整体碾压钢车轮、制动盘和车轴组成，并通过一定的过盈量将车轮和车轴刚性的连接在一起。车轮由轮缘、轮辋、轮縠、踏面、辐板组成。在轮縠上还会有注油孔，注油孔在轮轴装配时起了很大的作用。机车车轮与车轴的装配有三种工艺方法：热装将整体车轮或轮心加热，在轮縠内孔膨胀后装在车轴上。注油压装在轮对压装过程中，向轮座和縠孔之间注入高于它们接触应力的高压油，使之形成油膜，随着轮座和縠孔之间接触面的增加，油不断渗透，使车轮压装过程中处于油膜