机车启动问题教案.docVIP

机车启动问题 [教材分析] 本节是功率这节的补充内容，难度较大，综合性较强，其中涉及到高一阶段除曲线运动外的几乎所有内容，如受力分析，牛顿第二定律，运动学公式及功率公式，是与高考接轨的一个考点。 [学情分析] 由于本节内容的难度较大，首要的一条就是学生对前面知识点的复习问题，对牛顿第二定律而言，F=ma中的F是指合力；怎样用v-t图去描述物体的运动等；第二，学生应自己动手推导从而得出结论，切忌死记结论；第三，这节最终的问题要落实在做题上，学生通过习题去了解过程并且掌握解题关键条件，从而对整个问题有一个系统的认识。 [教学目标] (i)知识目标 1．能用公式P=F v分析、计算和解释有关现象 2.能分析汽车发动机功率一定时，牵引力与速度之间的关系 3.能分析汽车以恒定加速度启动时，各物理量变化及运动状态 4.能用图像描绘汽车启动的两种状态及牵引力做的功。 (ii)能力目标 1．能够运用两种启动的特点解机车的启动问题。 2．学生会自己动手推导，讨论，分析机车问题。 3．培养学生逻辑思维能力。 (iii)情感目标 1．通过这节课的学习激发学生的学习兴趣。 2．让学生发现并体会物理学中的逻辑性。 3．通过自己的推理去感受物理学习中的乐趣。 [教学重点] 1．理解解决机车启动问题的两个核心公式。 2．理解机车两种启动方式中各段的运动性质。 [教学难点] 学会分析机车启动问题中的解题关键及突破点。 对两种启动方式的v-t图分析。 学会将牛顿第二定律及功率方程融入机车问题。 [教学方法] 利用多媒体引导分析教学 [教学设计] 设计思想：力求体现新课标倡导的“教师主导、学生主体”的思想。以学生的活动逐步推进教学。本设计还力求突出课堂的有效性，引导学生进行探究，参与问题讨论，让更多的学生能融入课堂，思维和能力都能得到发展。 [教学过程] 一、引入新课，吸引兴趣： 以给学生分享一个秘密的形式吸引学生。 我一直梦想有一辆跑车，在启动的时候，把油给足，“嗖”的一声就射出去了，但是我平时开车的时候和其他司机一样都是轻踩油门，慢慢启动。我为什么慢慢启动呢？等我们学习了机车启动的两种模型，请大家给我解释！所以我们今天的学习内容是： 1.能用公式P=F v分析、计算和解释有关现象 2.能分析汽车发动机功率一定时，牵引力与速度之间的关系 3.能分析汽车以恒定加速度启动时，各物理量变化及运动状态 4.能用图像描绘汽车启动的两种状态及牵引力做的功。 二、课前预习，基础自查： 以接龙的形式，回答导学案上的预习知识，并作出机车启动的受力图。 1.f,m是定值， 2.F-f=ma, 3.机车功率p都是牵引力F的功率，P=FV 三、课中探究，小组讨论： 让学生以小组的形式讨论两种启动方式，并找小组代表上台展示。 1、机车以恒的功率启动的运动过程： 2、机车以恒的加速度启动的运动过程： 四、探究检测，巩固知识： 例：一汽车额定功率为P额=100 kW，质量为m=10×103?kg，设阻力恒为车重的0.1倍，取g=10 m/s2. (1)若汽车以额定功率启动，求所达到的最大速度vm；牵引力做了多上功？ (2)若汽车以a=0.5 m/s2的加速度启动，求其匀加速运动的最长时间. 总结：1、做匀加速运动只能维持一段时间,在这段时间内牵引力的功率随时间的增大而增大,当增大到额定功率时,匀加速运动结束,匀加速的时间为： P=FV, F-f=ma V=at 则： 2. 匀加速结束时的速度并不是汽车的最大速度，不论是哪种方式启动，最大的速度都是vm=P额/f阻 五、自主反思，梳理知识： 六、小结： 七、板书设计： 机车启动 1、以额定功率启动： 2、以恒定加速度启动： 八、课后巩固，熟练提高： 1.汽车质量M=2000kg ，P额 =80kw ，Vm=20m/s ,a=2m/s2，求阻力 3s末的功率做加速运动时间 2.质量为4t的机车，发动机的最大输出功率为100kw，运动阻力恒为2000N.若机车由静止开始以0.5m/s2的加速度沿水平轨道做匀加速直线运动。问机车能达到的最大速度.