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* * 加强工序控制 降低C31型货车中门上插销脱出故障 现场型QC成果 昆明铁路局开远车辆段 质量检查组QC小组 2007年1月 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、单位简介…………………………………1页 二、小组概况…………………………………1页 三、选题理由…………………………………2页 四、现状调查…………………………………2页 五、目标设定…………………………………4页 六、原因分析…………………………………5页 七、制定对策…………………………………7页 八、实施对策…………………………………8页 九、效果检查…………………………………10页 十、效益分析…………………………………11页 十一、下步打算………………………………13页 目 录 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 企业简介 开远车辆段是米轨铁路货车唯一的检修单位,拥有先进的技术和设备,主要负责米轨货车厂修、段修、辅修及相应的部件、配件的检修和有关自制件等产品的生产。开远车辆段每年进行厂修300多辆、段修1500多辆、辅修近2000辆等。为满足国际联运的需要,几年来对P30、C30及C31型车辆的转向架、制动机及车体进行了改造,大大提高了车辆的运行品质,为米轨铁路运输做出了巨大贡献。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、小组概况 质量检查组QC小组 课题类型:现场型,小组成员8人 注册日期:2006年1月15日 本次活动日期:2006年1月15日至12月31日 小组成立日期:1984年4月 注册编号:RN21-503-01-2006 去年QC成果:获得昆明铁路局优秀成果奖 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 小组成员统计表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 姓名 张集中 杜永明 王增强 李成福 苏 拥 陈绍明 杨和平 王俊康 年龄 50 58 52 38 53 54 52 35 性别 男 男 男 男 男 男 男 男 技术职称 技师 高级工 高级工 高级工 高级工 高级工 高级工 高级工 文化程度 中技 中专 高小 大专 高小 初中 高小 大专 组内职务 组长 组员 组员 组员 组员 组员 组员 组员 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 二、选题理由 选定课题 加强工序控制 降低C31型货车中门上插销脱出故障 米轨铁路担负着云南省乃至全国出口越南的大量货物运输,货车车辆是铁路运输的主要设备之一,其中C31米轨货车车辆共有800辆左右,占总数的50%左右,在运输过程中起到至关重要的作用。然而自2005年下半年以来该车的中门故障时有发生,扣车检修量逐渐增多,严重干扰了正常的运输生产秩序和威胁着车辆运输安全,引起了段领导及技术科的高度重视。质量检查组是技术科的一个基层组织机构,主要负责我段所有产品质量的预防、检查、把关,质量问题我们责无旁贷,所以我们必须对该车的中门故障采取有效的控制措施。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 三、现状调查 我们根据2005年6至11月的C31车门运用故障信息反馈进行了统计分析,力求从中找出主要问题,具体情况如下表: 序号 A B C D 问题 中门上插销脱出 中门开闭杆挡铁座脱焊 其他 合计 频次 22 10

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