（毕业论文）浅析主机滑油自清滤器在“育鲲”上的应用.docVIP

内容摘要 摘要：“育鲲”轮主机曲轴箱滑油系统中使用BOILKIRCH FILTER 6.61.1型滑油自清滤器。本文详细介绍该自清滤器的系统组成、工作原理、故障报警、调试方法等内容。对比滑油自清滤器与普通滤器，体现出它在管理中的优越性。对可能出现的故障进行总结分析。最后，总结出了日常管理的注意事项，并提出了一些改进意见。 关键词：自清滤器 工作原理 故障分析 注意事项 ABSTRACT: The main engine of “yunkun” training ship adopts an auto back –flushing filter of which the type is BOILKIRCH FILTER 6.61.1. This paper particularly introduces the composition, working principle, trouble alarm and method of commissioning. The auto back-flushing filter’s great advantages are embodied, compared with common filter. This paper also analyzes the possible factors causing this filter’s potential malfunctions, at last, summarizes the key points of routine work, and puts forward some tips concerning the improvement. Keywords: auto back-flushing filter, working principle, trouble-shooting, routine key points目 录 前言 1 1“育鲲”主机曲轴箱滑油系统 1 2主机滑油自清滤器 3 2.1型号及基本组成 3 2.2工作原理 5 2.2.1正常过滤过程 6 2.2.2反冲洗过程 7 2.2.3污油回收过程 7 2.3 T2200控制箱 8 2.3.1状态显示 9 2.3.2参数设定 10 2.3.2故障报警 11 2.4调试 11 3滑油自清滤器的优点 11 4故障分析 12 4.1储气瓶中喷出滑油 12 4.1.1分析原因 12 4.1.2处理方法 12 4.2滤器出口压力波动造成滑油泵频繁启停 13 4.2.1分析原因 13 4.2.2处理方法 13 5管理注意事项 13 6总结与展望 14浅析主机滑油自清滤器在“育鲲”上的应用 前言 船用柴油机的曲轴箱滑油在生产、运输、使用和维修过程中不可避免地要产生固体杂质，因此在进机前均需进行过滤。过滤的基本原理是在滤油器进出口压差的作用下，污油中的液体穿过可渗透介质（过滤介质），固体颗粒被截留在介质上，从而实现液体和固体的分离。对于普通的滤油器来说，随着使用时间的积累，滤芯上附着的固体杂质逐渐增加，会严重影响过滤的效果，进出口压差增大，进机油量减少。因此，对于普通的滤油器来说，应适时打开滤器对滤芯进行更换或清洁。频繁地打开滤器，灰尘容易进入油中，不但增加了管理人员的劳动强度，而且清洗过程中滤器被迫停止工作。为了降低打开滤器的频率，提高滤芯的寿命，可通过滤芯并联来降低每支滤芯承担流量。假设一支深度型滤芯的寿命为1，若采用N支滤芯来过滤时，总寿命为0.7×N2。但寿命到时，还是要解体清洗。这并不能从根本解决问题[]。 自动清洗过滤器，又叫自动反冲洗过滤器，简称自清滤器，能通过自动控制，在不中断过滤的情况下，自动完成对滤芯的反向冲洗，延长了滤芯的使用寿命，节省滑油消耗和轮机人员的劳动强度，同时自动检测和显示滤器的工作运行状态。随着船用自动化设备应用越来越广泛，船用自清滤器的使用也越来越多。 滑油自清滤器种类较多，主要的分类方式有[]： （1）根据过滤元件（滤芯），分为缝隙式和网式。由于结构原因，缝隙式滤芯部件的布置受到限制，所以过滤精度难以保证，维修工作也比较复杂，故多采用网式滤芯。 （2）根据冲洗型式，可分为间歇冲洗型和连续冲洗型两类。连续冲洗式需要滑油泵排量有较大余量，从经济型的角度看，多使用间歇冲洗型，即当滤器前后压差达到设定值或冲洗间隔到达时间继电器的设定值时，启动反冲洗。 （3）根据冲洗介质，分为空气反冲洗式和油反冲洗式两类。由于后者可能在冲洗中油品消耗较大，造成压力波动，所以，船用滑油自清滤器多采用空气反冲洗式。 综上所属，船用滑油自清滤器多采用网状滤芯，利用压缩空气间歇反冲洗。它应满足以下基本条件： （1）阻力损失小； （2）能够防止清洗过程中冲洗空气进入滑油系统； （3）