数顶岗实习.docVIP

1实习性质、目的和任务 1.1实习性质 毕业实习是我大学的最后一门课程，不知不觉，我们的大学生涯结束了，在这个时候，我希望通过实践来检验自己掌握知识的正确性。我来到吉林宏威公路建设有限公司进行了定岗实习。 1.2实习目的 接触实际，了解社会，增强劳动观点和社会主义事业心、责任感，学习业务知识和管理知识，巩固所学的理论，培养实际工作能力和专业技能，把所学两年半的理论知识与实际操作结合起来，找出差距，看应如何处理所发现的问题。总结一下所学专业知识的不足之处，不扎实的地方，找出需要重新巩固的知识，学会和同事沟通，以及在社会工作中应该如何为人处事。 1.3实习任务 培养从事测量能力，了解并熟悉道路测量日常业务和工作流程，学会进行工作。理论联系实际，学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能去解决测量时所遇到的具体问题。在实习中拜广大工作人员为师，学习好的作风和好的工作方式，提高自己的综合素质，把自己培养成为合格的员工。预演和准备就业，找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。 2实习的时间和地点 2.1实习的时间 2013年8月1日至12月1日 2.2实习的地点 吉林省敦化市吉林宏威公路建设有限公司 3实习单位简介和岗位简介 3.1实习单位简介 吉林宏威公路建设有限公司成立于1998年9月，改制12年来公司取得了突飞猛进的发展，现有固定资产3300万元，职工117人，其中工程技术人员32人，获得项目经理证7人，各种机械设备50台，拥有250T/H稳定土拌合设备2套，混合独立拌合场2座，间歇式沥青混凝土拌合设备2套，各种测量、实验仪器20多台，实验检测中心、水泥管厂、机修车间各一处。主要承包公路路基、路面、桥涵等，平均完成产值8000多万元，平均利税280多万元，属国家二级施工资质企业。 十多年来，先后参加了延龙高速公路部分路基工程，敦白公路部分路基路面工程，鹤大线部分路基路面工程，图乌线部分路基路面工程，市区各出口道路拓宽改造工程，市开发区路基路面工程，农村公路工程，六顶山路基路面工程，哈尔巴岭日遗化武部分路基路面工程，以及正在修建的敦化高速公路出口，汪清汪复路基路面工程，晖春鸡西至圈河老龙口水库二级公路路基工程。以上所有已完成的工程经质检部门验收优良品率达100％。职工工资年均一万二千元，福利待遇年均二千多元。每年对厂区进行基础设施投入，办公全部实行电脑自动化，12年来为各类社会公益事业、学校、扶贫、各类捐款物近150多万元。 公司把“抓质量求生存”“抓管理求效益”作为企业发展的主题，把“务实创新、只求最好”作为企业精神，以品牌领先，创造精品为目标。诚实守信、合法经营。先后获得“吉林省用户满意企业”、“吉林省慈善爱心企业”，州、市授予的“五一劳动奖状”、“先进单位”、“先进集体”、“先进民营企业”“诚信企业”“模范民营企业”“文明单位”。等多项荣誉称号，取得了良好的经济效益和社会效益，成为延边地区最具实力的公路施工企业。 3.2实习岗位简介 紧密配合施工，坚持实事求是、认真负责的工作作风。测量前需了解设计意图，学习和校核图纸，了解施工部署，制定合理方案。负责测量仪器的检定、校正。与监理、设计等方面密切配合，并事先做好充分准备工作，制定切合实际的可行的与施工同步的测量放线方案。在整个施工各个阶段和主要部位做好放线、验线工作，并认真检查测量放线方案、计算步骤和指导检查测量前桩位和成型后结构物等方面加强工作，避免返工。负责及时填写每天放样记录，整理完善基线复核，内业等测量资料。 4实习的内容和过程 4.1 开工前的控制测量 4.1.1 控制点的交接 一般应由业主、设计单位向监理工程师及承包商提供平面控制点（如路线控制的导线点及大桥控制网）及高程控制点，在进行内业交接时，业主（或设计单位）应提供：《控制点成果表》、《控制点布置图》、测量依据、测量成果计算说明及要求等详细资料，同时要求填好交接记录表，已交接资料、不完整资料分类注明，对遗留问题如何解决等；在外业交接桩位过程中一定要注意点位的完好及与交桩资料的吻合，同时要做好交接记录，交接记录中应注明桩的完好性，对有破损、被扰动的点或与点位与资料不符的，应注明且需各方签字认可，如控制桩不能满足路线控制要求时必须要求业主、设计单位重新交桩。 除了这些常规的工作外，在这个过程中应该充分了解清楚以下几个问题才能有的放矢的做好后续控制点复测和加密工作： 线路所处的地理位置是否在坐标投影带边缘附近，线路东西南北走向；设计院提供的导线点平面坐标系统是高斯正形投影30带平面直角坐标系，还是高斯正形投影任意带平面直角坐标系高斯坐标，还是假定坐标系；无论哪个坐标系统均应符合规范要求的“平面控制网的坐标系统,应满足测区内投影长度变形值不大