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课时作业 功 功率 动能定理
时间:45分钟
一、单项选择题
1.
如图所示,光滑斜面的顶端固定一弹簧,一小球向右滑行,并冲上固定在地面上的斜面.设小球在斜面最低点A的速度为v,压缩弹簧至C点时弹簧最短,C点距地面高度为h,则从A到C的过程中弹簧弹力做功是( )
A.mgh-mv2 B.mv2-mgh
C.-mgh D.-(mgh+mv2)
解析:小球从斜面底端到最高点C的过程中,重力、弹簧弹力做功,C点为最高点,即vC=0,由动能定理得:-mgh+W弹=0-mv2,W弹=mgh-mv2,故A正确.
答案:A
2.
如图所示,木板可绕固定水平轴O转动.木板从水平位置OA缓慢转到OB位置,木板上的物块始终相对于木板静止.在这一过程中,物块的重力势能增加了2 J.用FN表示物块受到的支持力,用Ff表示物块受到的摩擦力.在此过程中,以下判断正确的是( )
A.FN和Ff对物块都不做功
B.FN对物块做功为2 J,Ff对物块不做功
C.FN对物块不做功,Ff对物块做功为2 J
D.FN和Ff对物块所做功的代数和为0
解析:由做功的条件可知:只要有力,并且物块沿力的方向有位移,那么该力就对物块做功.由受力分析知,支持力FN做正功,但摩擦力Ff方向始终和速度方向垂直,所以摩擦力不做功.由动能定理知WFN-mgh=0,故支持力FN做功为mgh.
答案:B
3.(2015·福建卷)
如图,在竖直平面内,滑道ABC关于B点对称,且A、B、C三点在同一水平线上.若小滑块第一次由A滑到C,所用的时间为t1,第二次由C滑到A,所用的时间为t2,小滑块两次的初速度大小相同且运动过程始终沿着滑道滑行,小滑块与滑道的动摩擦因数恒定,则( )
A.t1t2 B.t1=t2
C.t1t2 D.无法比较t1、t2的大小
解析:设初速度为v0,第一次到达B点的速率为vB1,到达C点的速率为vC1,A到B由动能定理可得:-WfBA1=mv-mv,-WfBC1=mv-mv,第二次到达B点的速率为vB2,到达A点的速率为vA2,B到A由动能定理可得:-WfBA2=mv-mv,-WfCB2=mv-mv,因为小滑块对滑道的压力与速度有关,对于BC部分,速度越大,压力越大,摩擦力越大,所以WfBC1WfCB2,对于AB部分,速度越大,压力越小,摩擦力越小,所以WfAB1WfBA2,所以有vB1vB2,vC1vA2,可以判断出t1t2,所以A项正确,B、C、D项错误.
答案:A
4.
当前我国“高铁”事业发展迅猛.假设一辆高速列车在机车牵引力和恒定阻力作用下,在水平轨道上由静止开始启动,其v-t图象如图所示,已知在0~t1时间内为过原点的倾斜直线,t1时刻达到额定功率P,此后保持功率P不变,在t3时刻达到最大速度v3,以后匀速运动.下列判断正确的是( )
A.从0至t3时间内,列车一直匀加速直线运动
B. t2时刻的加速度大于t1时刻的加速度
C.在t3时刻以后,机车的牵引力为零
D.该列车所受的恒定阻力大小为
解析:0~t1时间内,列车匀加速,t1~t3时间内,加速度变小,故A、B错;t3以后列车匀速运动,牵引力等于阻力,故C错;匀速运动时Ff=F牵=,故D正确.
答案:D
5.质量分别为2m和m的A、B两种物体分别在水平恒力F1和F2的作用下沿水平面运动,撤去F1、F2后受摩擦力的作用减速到停止,其v-t图象如图所示,则下列说法正确的是( )
A.F1、F2大小相等
B.F1、F2对A、B做功之比为21
C.A、B受到的摩擦力大小相等
D.全过程中摩擦力对A、B 做功之比为12
解析:设A加速时加速度大小为a,则减速时加速度大小为0.5a,B加速时加速度大小为0.5a,减速时加速度大小为a.根据牛顿第二定律,对A:F1-Ff1=2ma,Ff1=2m×0.5a,对B:F2-Ff2=0.5ma,Ff2=ma,解得F1=3ma,F2 =1.5ma,Ff2=Ff1.A错误,C正确.外力F1、F2做功分别为:W1=F1l1,W2=F2l2,由图线围成的面积可知l1=0.5l2,故W1W2=11,B错误.两物体运动位移相同,故摩擦力做功之比为Ff1lFf2l=11,D错误.
答案:C
二、多项选择题
6.一个质量为0.3 kg的物体沿水平面做直线运动,如图所示,图线a表示物体受水平拉力时的v-t图象,图线b表示撤去水平拉力后物体继续运动的v-t图象,下列说法中正确的是( )
A.水平拉力的大小为0.1 N,方向与摩擦力方向相同
B.水平拉力对物体做功的数值为1.2 J
C.撤去拉力后物体还能滑行7.5 m
D.物体与水平面间的动摩擦因数为0.1
解析:图线a表示的v-t图象加速度较大,说明物体所受的拉力与摩擦力方向相同,则F+Ff=maa
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