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传祺GS8能否冲击10万辆目标？ 　　10月26日，广汽传祺 “旗舰级豪华大7座SUV”GS8的上市发布会地点被精心地选定在位于杭州市萧山区钱江世纪城的杭州国际博览中心的二十国集团领导人第十一次峰会（G20峰会）的主场馆，这个方正的空间，体现的是中国古老的“天圆地方”的朴素哲学观，而广汽更希望借助这个国际舞台，向全世界展示中国制造向中国创造跨越的新起点和新高度。 　　“就在前不久，二十国集团领导人齐聚杭州，隆重召开G20峰会，这是近年来我国主办的级别最高、规模最大、影响最深远的国际峰会，标志着中国与世界关系的新起点、新高度。选择在此举办传祺GS8发布会，正是希望借助这个国际舞台，向世界展示中国制造向中国创造跨越的新起点和新高度。”广汽集团执委会副主任、广汽乘用车董事总经理郁俊在上市发布会现场充满信心地表示，“传祺必将引领中国品牌从这里走向世界。”郁俊还在发布会现场激情洋溢地宣布传祺GS8正式开启“征服”之路。 　　堪称大手笔的这场发布会，不但邀请了国际知名导演贾樟柯，并在现场全球首播了其亲自指导的GS8广告片，而且由贾樟柯执导的纪录片《我们的传奇》还同期举行了开机仪式，《中国新歌声》节目的人气歌手也登台献艺。此外，发布会还邀请了杭州大江东产业集聚区管委会主任杨军，广汽集团执行委员会副主任、广汽乘用车总经理郁俊，广汽集团执行委员会副主任、广汽研究院院长王秋景，以及经销商、供应商代表、全国媒体记者超过800人到达现场共同见证这一时刻。 　　10月26日发布的传祺GS8，拥有原创设计、高水平的工艺和尖端科技，在与汉兰达，锐界等高端合资SUV竞争中，传祺GS8凭借自身独特优势已经足以在市场中形成三足鼎立之势，郁俊表示希望传祺GS8能够在大7座SUV这片新“蓝海”中实现中国品牌历史性突破。作为传祺品牌高端化路线上继GA8之后的又一款C级高端力作，传祺GS8结合国际时尚的审美标准与中国本土市场需求，首创了“外刚、内柔”的设计理念，其外观硬朗霸气的特点不但符合市场消费者的心理预期，而且还广泛运用了智能互联、全地形驾控等新技术，大幅超越了同级的产品价值。随着“二孩政策”的出台，大7座SUV开始走俏我国市场，而传祺GS8采用232大七座布局，通过重塑空间理念，让空间使用价值最大化，其利用2.8米的超长轴距，打造出同级最宽适的第二排座椅、无敌的第三排座椅。依托后两排座椅的变化组合，还能呈现娱乐、休闲、家庭、商务等十大空间模式，让用户实现在不同的生活和工作场景中任意切换，呈现同级产品中最大的空间效能。因此，广汽乘用车副总经理兼广汽传祺销售公司执行董事肖勇在发布会上更是放出豪言“GS8年销量冲击10万”。 　　数据显示，目前中国汽车品牌的热销车型集中在10万元以下的价格区间，这也是中国车品牌溢价力支撑最强有力的区间，虽然部分中国品牌积蓄力量向更高的价格区间发起挑战，但只有少数优秀中国品牌具备冲击高端市场的实力。广汽传祺有什么样的底气在向上突破品牌的同时还能扩大销量？广汽传祺是如何打造世界级品牌，并在实践中探索出“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径？近日，本刊记者采访了广汽乘用车副总经理肖勇、广汽研究院副院长张帆。 　　[采访] 　　《汽车纵横》：目前大多数自主品牌汽车的售价刚刚突破10万元，我们推出GS8这么大型的车，价格相对其他自主品牌来说也不低，而且您对于GS8的年销量预估特别高，这种自信来自哪里？ 　　肖勇：对于汽车企业来说，销售目标是很难定的。熟悉我的人都知道，作为销售我算比较激进、比较大胆的，但是这个10万辆对我来说压力很大。这也是我们给自己设定的一个“为征服而来”的目标。 　　你刚才所说的整个中国品牌的现状，我认为是事实，但是我们要看到未来的发展趋势。就像股票要看未来、看成长。我认为这5年来是中国汽车品牌进步最大的5年，可能大家在这其中经历了一些波折，中国品牌份额在下降。但是经历了一些阵痛后，一些优秀的汽车品牌正在成长并脱颖而出，经历了这样一个过程以后，中国品牌意识到了必须要向上发展，不向上发展没有出路。也是响应中央供给侧改革，以品牌引领未来中国制造业的发展，这些都是强调中国汽车必须有自己的品牌，没有自己的品牌未来中国汽车也就没有出路。 　　以前，一提中国品牌就是低质低价，但是这5年来我们不仅仅是份额的提升，也是品牌形象的提升。以广汽传祺为代表的还有很多中国品牌都在崛起，什么叫向上？就是品牌溢价能力要向上。 　　广汽传祺为什么有这样的底气？我认为整个品牌力的构建、溢价能力的构建是一个基础。就像盖楼房，你把一二层的基础打好了，再往上三四五层很容易盖上去。如果第一层没有盖好，再盖第五层基本上就垮了。这也是很多中国汽车品牌尝试冲击20万的价格天花板的时候会失败的原因，因为他们在10万、15万级别的市场没有站住