- 17
- 0
- 约3.25千字
- 约 6页
- 2016-12-14 发布于北京
- 举报
水水换热器管箱制造工艺介绍
摘 要:文章对填料函式钛-钢复合板换热器管箱的制作工艺进行了介绍,重点在复合板焊接工艺和接管工艺改进工艺,为钛-钢复合板制作换热器设备提供了具备一定参考价值的意见。
关键词:钛-钢复合板;换热器;管箱;制造工艺
前言
随着我国电力行业的发展及清洁能源和节约能源的要求,沿海和内陆高盐地区,电力冷却器越来越多采用钛-钢复合板材进行制造,这样不但可以节约大量昂贵的钛材,也大大降低了设备成本。我公司就为广东某单位制作了一批钛-钢复合板型水水换热器,主要用于汽轮机冷却水的热交换作用,即直接将海水用做冷却介质,其中管箱就是关键件之一,文章就管箱的选材及焊接工艺进行分析介绍。
1 管箱结构及材料选择
2 难点分析
2.1 结构特点造成的难点
由于采用了填料函式结构,必须保证水室制造的圆度才能加工,以保证填料函部分能均匀压紧调料圈,防止海水渗漏,同时由于小管板在水室和壳体间处于自由伸缩状态,水室中的海水与壳体中的纯水完全靠填料圈分隔,必须处理好小管板与水室对接焊缝的结合公差,也就是必须保证水室对接焊缝处的圆度和焊缝平整度。
2.2 钛-钢复合板板材焊接难点
Ti-Fe (钛-铁)状态图可以知道,铁在α-Ti(α-钛)中的溶解度极低,当Fe含量达到0.1%就要形成金属间化合物Ti Fe,高温或含铁量更高时,还可能形成TiFe2,这种组织塑性极低,焊缝严重脆化,极易产生裂纹,目前钛和钢直接熔化焊接的方法暂时还未研发出来。
钛本身亦有“第三金属”之称,化学性质活泼,常温下与氧生成致密氧化物而保持极高的稳定性和耐腐蚀性,高温下与氧(O)、氮(N)、氢(H)均快速反应,300℃以上快速吸氢,600℃以上快速吸氧,800℃以上快速吸氮,高温下(650℃-1000℃)弯曲性能急速降低。同时环境中Fe离子含量也必须控制好;
2.3 难点综述
(1)水室筒体必须卷制严格,这点可以通过冷做工的仔细工作来解决;
(2)填料函部分不能采用常规的钛复合板焊接工艺坡口;
(3)接管处必须处理好耐腐蚀问题。
3 工艺措施制定
根据上述分析,我们采用了以下措施:
(1)水室筒体卷圆前,将填料函部分复合板做一定工艺处理,即将钛-钢复合层非常仔细的做局分离,且留有一定余量,防止焊接复层钛时将母材钢板熔化产生裂纹,导致耐腐蚀性能失效;
(2)除填料函部分外仍采用常规复合板焊接中使用的钛条盖板,但不使用填板,即不将对缝处复层钛板剥离;
(3)接管孔采用金加工开出, 接管采用复合式接管,即内衬钛合金的接管,通过金加工将钢材部分剥离,然后内衬钛直接与管箱复层钛焊接;
(4)出水孔及端盖部分采用衬胶,防止海水腐蚀。
4 工艺试验
4.1 钛条对接焊接试验
确定保护罩形式及尺寸,经过查阅各方面资料和反复对比试验,最终还是选择了长方体型拖罩,背面保护氩气用铜管钻孔通过钢板模具沟槽反射进行;氩弧焊喷嘴直径最小不得小于12mm;并确定焊丝和规范参数,并经过无损检验和力学实验进行验证;
4.2 复合板的焊接试验
确定复层与基层碳钢分离的尺寸及焊接参数,并经无损检验和断面金相检验进行验证。
5 工艺实施
5.1 焊接准备
焊前为防止环境中Fe离子含量超标,在车间隔离出一定空间并做好防护,我们采用了特质小木屋进行焊接作业,同时参与作业人员及检验人员的进出、工作服、鞋帽均作了特别规定;对复合母材及钛管、管板钻孔清理也做了具体检验要求。
5.2 焊接顺序及方法
因为钛材高温下易吸收有害气体造成耐蚀性能下降,故采用先焊接基层碳钢焊缝,再焊接复层钛材的顺序。焊接碳钢时,经过设计计算,母材留有2mm钝边,卷制后保证对口间隙尽可能小,可以不用焊透,为防止钛材受热损伤,需减少热输入量,又最大程度保证基材焊缝厚度,决定采用氩弧焊打底,CO2填充;而复层钛的焊接采用脉冲氩弧焊焊接,一方面减少热输入,另外有利于减少有害气体溶入,保证焊缝质量。
5.3 焊接材料及规范参数
5.3.1 焊接材料选择
基层材料采用氩弧焊时,选用φ2.5mmmTIG-50焊丝,CO2填充采用φ1.2mmmER50-6焊丝;
复合层(TA2)材料采用φ1.6mmmTA2焊丝。
5.3.2 焊接工艺参数选择
详见表1。
5.3.3理体制基层材料焊接要点
基层材料为Q235,焊接性良好,焊接时注意小规范快速焊接,同时要求有人监视背面焊缝,不得因焊接速度过慢或电流过大造成复合层钛板变色;更不能出现焊穿现象。
5.3.4 复层材料焊接
复层材料必须在基层焊接完毕后进行,焊前注意
原创力文档

文档评论(0)