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门锁失效形式分析 　　摘要： 　　电梯是载人的垂直交通工具，必须将安全运行放在首位，而在电梯的诸多事故中，剪切和坠落事故占的比例较大，而造成这些事故的原因在于门锁的失效。本文对门锁的形式进行了分析，为检验提供一点有用的资料。 　　1.引言 　　随着我国电梯生产和使用数量的日益增加，电梯事故也不断发生，在电梯事故中人员被运动的轿厢剪切或坠入井道的事故占的比例较大，而且这些事故后果都十分严重，所以防止人员剪切和坠落的保护十分重要。防人员坠落和剪切的保护主要由门、门锁和门的电气安全触点联合承担，其中的任何一个点失效，都会造成事故的发生，因此必须要对电梯门锁系统的失效形式进行分析，找出失效的解决对策，从而避免剪切和坠落事故的发生。 　　2.门锁装置的安全性能要求 　　在EN81中规定了六种安全部件，这六种安全部件分别是限速器、安全钳、缓冲器、门锁、上行超速保护装置和含有电子元件的安全电路。这些安全部件都直接关系到人们的生命财产安全，是电梯最基本的也是最重要的安全部件。门锁之所以作为安全部件之一，一方面是由于在门区出现安全事故的几率很高；另一方面是由于门区出现安全事故是时对人员造成的伤害也比较严重，例如剪切和坠落。 　　层门的锁紧与闭合通常是依靠门锁实现的，层门门锁有两大作用：对坠落危险的保护和对剪切的保护。对坠落危险的保护是依靠门锁的锁紧实现的；对剪切的保护是通过避免层门在开启状态下电梯运行来实现的。而两者必须结合为一体，构成一个完整的机械电气联锁装置。 　　每个层门应设有电气安全装置，以证实门的闭合位置。这就要求每个层门都应设有一个具有安全触点或安全电路的电气安全装置，用于证实层门在闭合位置，以避免开门走车。 　　为了防止轿厢离开层站后，层门尚未锁紧甚至尚未完全关闭而导致人员坠入井道发生事故，因此要求轿厢运动前应将层门有效地锁紧在闭合位置上，但层门锁紧前，可以进行轿厢运行的预备操作，层门锁紧必须由一个符合要求的电气安全装置来证实。 　　为了防止层门锁钩在轿厢离开层站后，由于一些非预见性原因而导致锁钩意外脱开，要求层门门锁在锁紧状态下锁紧元件啮合不小于7mm。只有在这种条件下，轿厢才能启动。锁紧元件之间只有达到了最小的7mm啮合尺寸后，才能使电气安全装置动作以证实门锁已锁紧。 　　3.门锁的失效形式分析 　　通过上述的分析可见，门锁在电梯的安全运行有着至关重要的作用，一旦门锁失效，将会导致剪切事故、坠落事故和挤压事故的发生，从而影响人们的生命安全。所以必须要保证门锁的有效性。笔者通过自身的工作经历，结合相关发生的事故，对电梯门锁的失效形式进行了分析。 　　3.1门锁锁紧的失效 　　门锁锁紧失效，可能将会造成轿厢不在该层站，而层门打开的现象，这也是发生坠落事故的主要原因。 　　TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则曳引与强制驱动电梯》规定，门锁锁紧应由重力、永久磁铁或弹簧来产生和保持锁紧动作。弹簧应在压缩下作用，应有导向，同时弹簧的结构应满足在开锁时弹簧不会普查压并圈；即使永久磁铁（弹簧）失效，重力亦不应导致开锁。由此可见，门锁锁紧的失效通常是由永久磁铁失效和弹簧弹力失效导致的。 　　在正常情况下，只有重力是全天候存在且不会失效（消失）的，其它在门锁上能够利用的力均有可能存在由于提供力的元件失效（永久磁铁和弹簧的失效）而导致无法保持锁紧动作的可能。由于永久磁铁本身特性，当受高温或冲击时，可能造成永磁材料的磁性减弱甚至丧失。当永久磁铁作为产生和保持锁紧动作的力的元件时，必须有相应的防护措施，以使得在加热或撞击等单一情况出现时不使磁性减弱或失效。如果使用弹簧作为力的元件，则应保证在正常开锁时弹簧不得被压实，这就保证了弹簧的寿命和提供压力的耐久性。 　　3.2门锁安全触点失效 　　检规要求验证锁紧元件位置的电气安全装置应能可靠证实层门锁紧元件啮合是否小于7mm。当啮合小于7mm时应阻止轿厢启动或使轿厢不能保持继续运动。动作可靠是指验证锁紧元件位置装置的动作是强制的，这就确保了安全触点不会发生粘连的情况，所以如果发生门锁安全触点失效的情况，一定是安全触点短接或是发生了短路。 　　在笔者的检验过程中，就发现了一例安全触点被短接的情况，后经检查发现，是维护保养人员在进行维修时，把门锁的安全回路短接了，在维修完成后忘记把封线拆下，从而造成了开门运行的发生。 　　3.3门锁锁钩的损坏导致的锁紧失效 　　电梯的门锁在出厂前，都是通过了型式试验的，这保证了门锁的机械强度。虽然从理论来说，发生门锁锁钩失效的可能性较小，但是也存在不可预期的事情的发生，导致门锁产生永久性变形，而使门锁啮合深度不能达到7mm的要求。除此之外，由于长期的使用，门锁锁钩会产生磨损，这也是造成啮合深度不能达到7mm要求