开题报告-关于北师珠到唐m家的公交车调度方案-13信计-十四组.docVIP

关于北师珠到唐家市场的公交车调度优化问题 题目设计 以下是最近珠海市公交巴士官方微博发布的一条消息：“五一”将至，为保障市民出行，我司将重点增加途经广珠城轨站、大型商业区、旅游景点等区域公交线的运力投放。5月1日至3日，每天将对2、8、K10、K11、14路等20多条公交线增投54台车辆，约增加230个班次。世纪年代，针对城市交通供求矛盾日益突出的现实问题．我国政府就明确提出了城市客运交通以公共交通为主体的发展方针表明了公共交通在城市交通中的重要性。但随着农民工进城务工等等一些原因使得许多城市在公共交通的运营调度上存在一些问题例如在我们学校 公交运营调度是整个公交企业管理业务的核心，提高我国城市公交的运营调度水平，可以扭转目前城市公交经营的颓势，解决大量城市存在的交通拥挤和环境污染问题具有非常重要的意义。目前，以北京为代表的几个特大城市对建设先进公共交通系统给予了高度重视，并先后建立了公交调度指挥系统。本文通过对珠海市的一条公交线路的客流调查和运营资料分析，建立公交车调度方案的优化模型，使公交公司在满足一定的社会效益和获得最大经济效益前提下，给出理想的公交车调度方案。 （一）目的： 通过对珠海市的一条公交线路的客流调查和运营资料分析，建立公交车调度方案的优化模型，使公交公司在满足一定的社会效益和获得最大经济效益前提下，给出理想的公交车调度方案。 （二）意义： 希望能根据我们的模型所建立的运输系统，可以很好地解决各大城市公交线上公交车的调度问题，以减轻大量城市存在的交通拥挤和环境污染问题。 （三）思路： 我们将考虑公交车、车站和乘客满意度三方面因素，来制定公交车调度方案。首先搜集数据，例如该条路线上行和下行的车站数目，公交公司最多给该条线路配多少量车，公交车在该路线上的平均速度和满载率等等。经过调查研究发现，乘客候车时间一般不要超过10分钟，早晚高峰时间段一般不要超过5分钟。 （四）涉及模型简介以及研究具体思路： 整数规划模型： 整数规划是从1958年由R.E.戈莫里提出割平面法之后形成独立分支的 ，指在有限个可供选择的方案中，寻找满足一定约束的最好方案，目前比较成功的方法是分支定界法和割平面法。 本题中，在满足各种约束条件的情形下，寻求全天发车车次的最小值，我们可以用lingo编程求解。 拟合（最小二乘法）模型： 最小二乘法曲线拟和问题，在Matlab中，函数polyfit用于求解最小二乘法曲线拟和问题，调用格式为：polyfit(x,y,n), n表示所用的是n阶多项式。例如：二次多项式拟和的效果比线性拟和的效果要好。但并不是所有的情况都这样,应该根据数据点的位置选择合适的曲线进行拟合。 针对本题而言，我们将通过对计算出的公交公司的满意度和乘客满意度的极值数据进行拟合，得出相关的曲线方程，从而找出公交行驶时乘客和公交公司双方的匹配问题的最优满意度。 层次分析模型： 层次分析法，是指将一个复杂的多目标决策问题作为一个系统，将目标分解为多个目标或准则，进而分解为多指标（或准则、约束）的若干层次，通过定性指标模糊量化方法算出层次单排序（权数）和总排序，以作为目标（多指标）、多方案优化决策的系统方法。 根据问题分析，我们在设计两个起点站的发车时刻表时，应该考虑此时刻表带给公交公司和乘客两方的利益，即公交公司和乘客对应的日平均满意度，各时段的满意度，因此，我们采用层次分析法来讨论影响总体的两个相关因素。 （五）小组分工： 问题引入：凌羚、黄方宇、李腾劼 思路分析：凌羚、黄方宇、李腾劼 搜集数据：凌羚、黄方宇、李腾劼 模型建立：凌羚、黄方宇、李腾劼 模型求解：凌羚、黄方宇、李腾劼 结果分析：凌羚、黄方宇、李腾劼 模型优化：凌羚、黄方宇、李腾劼 文本制作：凌羚、黄方宇、李腾劼 “六心”服务评定标准 “六心”服务的评定是与公司考核结果、员工的服务态度和服务质量、工作能力和工作态度挂钩的，在严格考核的基础上进行评定的，对此，公司对各个门店的员工将实行动态管理的办法。现根据公司的规章管理制度，制定店铺员工“六心”服务评定考核办法，以促进管理的制度化、科学化、规范化、精确化。 1、什么是“六心”服务？ 所谓的“六心”是指信心，热心、用心、耐心、诚心和细心，而“六心”服务则是指用“六心”的标准来为每一位顾客提供最优质的服务。 2、“六心”服务评定的目的 （1）促使管理者公正、公平、客观地评价员工的工作表现，并对员工进行指导、培养和激励，引导员工纠正自己的工作态度和提高自己的服务质量。 （2）规范员工的服务态度，提高顾客的满意度，使得产品的服务质量深入人心。 （3）为员工的岗位动态管理、薪酬激励、职业发展提供客观依据。 3、“六心”服务评定的原则 坚持客观、真实、公平、公正的原则 4、“六心”服务评定的内容 “六心”服务评