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2015-2020年中国汽车后市场连锁行业现状与投资分析报告报告编号:业研究是进行资源整合的前提和基础,属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,以下通常行业市场研究思路及方法。》行业市场研究》》目标市场研究国际市场上,客户需求截然不同,当面临着不同需求和欲望的客户群体,目标市场细分能有效的选择并进入目标市场。从中选择自己的目标客户群,并明确定位。因此,企业必须重视市场细分和目标市场的选择。》》》市场监测研究市场运行监测是市场管理、宏观调控、资源配置的基础性工作。而市场监测工作的最重要环节之一是市场监测数据的转化和分析。如何统计和分析好市场监测数据对于企业的发展和指导流通业至关重要。 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。灵核网()基于多年来对客户需求的深入了解,对产品的长期监测及定位,了解行业本身所处的发展阶段,判断行业投资价值,揭示行业投资风险,全面系统地研究该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地预测并引导行业的未来发展趋势,为投资者提供依据。内容介绍中国汽车后市场及其连锁经营分析20世纪30年代初,汽车美容和养护业在英美等发达国家开始起步,汽车后市场的雏形开始形成。二次世界大战后,经济的复苏使汽车工业飞速发展。同时,也使汽车美容和养护业日益壮大,汽车已经不再采用“大拆大卸”的维修方式,而是采用以维护为主,视情维修的方式,推行免拆维护,汽车后市场逐渐成形并走向成熟。汽车美容和养护业在我国兴起于20世纪90年代,随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加,汽车美容和养护业开始被有车族所熟知,“7分养,3分修”,以养代修的爱车新理念逐步被广大有车一族所接受。发展至今我国的汽车后市场已初具规模,从业人员达240万人,年维修产值逾300亿元。但与英美等发达国家相比我国的汽车后市场总体水平依然相对落后,还只是停留在汽车后市场的初级阶段。2002年后,伴随着我国汽车工业的发展及相关政策的调整与完善以及汽车保有量的迅速增加,中国的汽车后市场发展迅猛,市场前景十分看好。但是,随着国内汽车后市场的成熟,国外汽车后市场的行业巨头也都纷纷进入中国,美国胜牌、日本黄帽子及日本澳德巴斯等国际大品牌都已相继举旗进入,其它的一些国际大品牌则在一旁观望试探。待这些行业的先行者开始在中国迅速扩张并大笔盈利时,其它所有的大品牌会在最短的时间内蜂拥而至,到那时我国的汽车后市场竞争将更为激烈。总而言之,中国的汽车后市场行业将是一个充满机遇、充满挑战的高利润及高竞争性的行业。灵动核心对汽车后市场连锁整个行业有着多年的市场监测及调研,灵动核心实时掌握汽车后市场连锁行业市场发展规律及最新动态,大量收集汽车后市场连锁行业市场及企业发展的最新信息,准确及时的整合出汽车后市场连锁行业目前发展的现状。结合多年汽车后市场连锁行业的发展规律,中心专家及研究团队综合大量的信息依据,整合出《2015-2020年中国汽车后市场连锁行业现状与投资分析报告》,对汽车后市场连锁行业未来发展的趋势及投资的前景作出明确的分析及预测。正文目录第一章 汽车后市场连锁行业相关概述第一节 汽车后市场连锁概念一、汽车后市场连锁的定义二、汽车后市场连锁的分类三、汽车后市场连锁所处阶段三、汽车后市场连锁发展历程第二节 汽车后市场连锁产业链分析一、产业链模型介绍二、汽车后市场连锁产业链模型分析第三节 汽车后市场连锁的几大误区第四节 汽车车身的外表装饰第五节 汽车美容装饰护理工具第二章 2014-2015年世界汽车后市场连锁行业运行态势分析第一节2014-2015年全球汽车后市场连锁市场运行概况一、全球汽车后市场连锁业现状分析二、全球汽车后市场连锁行业运行环境分析三、全球汽车市场数据分析四、全球汽车后市场连锁动态分析第二节2014-2015年全球汽车后市场连锁行业商业模式分析一、单项专业服务店模式二、大卖场模式三、加盟合作模式四、零售终端店面模式第三节2014-2015年世界汽车后市场连锁行业部分国家运行分析一、美国二、英国三、日本第四节 2015-2020年世界汽车后市场连锁行业运行新趋势分析第五节 2015年全球汽车后市场连锁部分企业运行分析一、德国博世二、日本黄帽子 (YellowHat三、日本澳德巴克斯(AUTOBACS)四、美国3M五、美国胜牌六、美国NAPA快修连锁七、美国ADP(Automatic Data Processing)八、美国AC德科快修九、美国壳牌(中国
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