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提高出货效率 演示人：张志能 演示内容： 发货组现状 解决方案 总结 QA 发货组现状： 处理转货的效率不高 同事对工作的投入程度不高 同事对公司的归属感不强 没有一套相应的激励措施 解决方案： 设立转货绩效，配以独立更次，专门处理转货 设立绩效管理制度 结论： Q A 完 感 谢 观 看 绩效管理制度 出货绩效 以过去6个月平均出货升幅率， 拟定当月出货目标 若当月出货数达到拟定目标80%， 则按￥0.05/箱 (物料：￥0.05/单)计算 若当月出货数超过拟定目标80%， 则超出部分按￥0.10/箱 (物料：￥0.10/单)计算 按相应的权重分配绩效资金 RS=0.53 AD/外区=0.25 物料=0.09 送货(跟车)=0.13 出车津贴 若送货仓务按设定的标准时间回仓， 且按每月出车配合情况计算， 则，在出货绩效奖金中， 抽出每位送货人员出车津贴， 早班：￥7.50/人/天 晚班：￥9.50/人/天 早班跟车人员平均OT为417.86hrs 平均每月OT金额￥3,135.70 则早班平均OT时薪：￥7.50/hr 晚班跟车人员平均OT为245.99hrs 平均每月OT金额￥2,299.51 则晚班平均OT时薪：￥9.35/hr (以09年5月为例) 转货绩效 * * 08MT Final Presentation 大仓架构 退货组 (RS、AD/外区、次货) AD/外区 物料 RS 发货组 货务组 (收货、上位、捡货) 发货组 (61人) AD/外区 (12人) 物料 (7人) RS (42人) 装车 (出货确认) 跟车 (送货) 转货 (收、发转货) 基准数据：05/2009 早班 (22人) 夜班 (20人) 693,241 13,109 9,353 物料 4,333,513 102,403 - Total 平均每月出货数据 3,640,272 89,294 小计 1,133,121 25,362 AD/外区 498,905 19,338 RS(转货) 2,008,246 44,594 RS(正价) 件数 箱数 单数 基准数据：06-2008-05/2009 22,749 430 307 物料 126,680 3,365 - Total 平均每日出货数据 103,931 2,935 小计 37,283 835 AD/外区 16,425 636 RS(转货) 50,223 1,464 RS(正价) 件数 箱数 单数 基准数据：06-2008-05/2009 72 4.17% 3 1.64% 1 其他组别 231 4.76% 11 3.46% 8 Total 平均每月人员变动情况 5.32% 4.88% 辞职 率 5 3 辞职 人数 94 5.32% 5 货务组 65 3.08% 2 发货组 在职 人数 入职率 新入职人数 基准数据：06-2008-05/2009 发货组出货数、在仓人数对比 ↑1.27% ↓18.75% ↓19.74% ↑14.66% 人数 ↑42.43% ↓16.69% ↑6.4% ↑32.98% 件数 ↑52.13% ↑27.19% ↑0.95% ↑27% 箱数 Total 物料 AD/外区 RS 基准数据：01/2009-05/2009  VS 01/2008-05/2008 设立发货组绩效奖励制度 更有效调度同事的积极性 更合理地分配资源 更有效地监管同事的表现 为公司创造更大的经济效益 鸣 伍 叶 霍 叶 周 何 张 张 薛 谢 兆 啸 松 润 生 剑 有 金 ： 琪 风 劲 文 德 珩 娟 如 莲 基准数据：11/2008-04/2009 基准数据：01-2009-05/2009 最近的OT情况： ￥6,213.90 110% 97,580箱 88,602箱 52.13% 58,100箱 应发绩效 奖 金 完成% 实际完成情况 出货 目标 09年5月出货数 最近半年出货数升幅率 08年 5月 出货数 基准数据：05/2008， 11/2008-04/2009