传动装置总体设计计算实例传动装置总体设计计算实例.doc

2.设计题目：带式运输机传动装置的设计 原始数据： （） 原始数据：F=2000N；V=1.4m/s；D=400mm。 （） 工作条件：使用年限10年，每年按300天计算，两班制工作，载荷平稳传动方案一级圆柱齿轮减速器运动简图…. 2为V带传动，其主要作用是…. 3为斜齿圆柱齿轮减速器，其主要作用是…. 4为联轴器，其主要作用是…. 5为带式运输机构, 其主要作用是….. 4.电动机的选择 .1.电动机类型和结构型式的选择 按工作要求和条件，选用一般用途的Y系列三相异步电动机。 .2.确定电动机的功率 输送机所需功率 （1） 式中, 为输送机所需功率，kW; F为运输带工作拉力，N；v为运输带工作速度，m/s.由式（）得 =2.8(kW ) （2） 传动装置的总效率 为由电动机至输送带的传动总效率； 为V带传动效率；为滚动轴承效率；为圆柱齿轮传动效率； 为弹性联轴器效率；为传动滚筒效率.根据参考文献[1]表2-2确定各部分的效率为，=0.96；=0.99；；＝0.99；＝0.96.由式（）得 =0.95×0.992×0.97×0.99×0.96≈0.867 (4.4) 4.2.3电机所需的工作功率 —电机所需工作功率=＝≈3.23(kW ) 因载荷平稳，电动机的额定功率大于电机所需工作功率即可。查参考文献[1]表17-1选Y132M1-6型电动机，其额定功率＝4kW. 4.3.确定电动机转速 4.3.1输送机卷筒轴的工作转速 式中，为滚筒轴的工作转速, r/min；D为滚筒直径，mm.由（）得 ＝≈66.87(r/min) （） 传动装置总传动比 （） 式中，为传动装置总传动比的总传动比；为V带传动传动比； 为单级圆柱齿轮传动比.根据参考文献[2]推荐的合理传动比范围，取=2-4；=3-5. 则传动装置总传动比的合理范围为 6-20 （4.10） (3)电动机转速 (4.11) 式中,n为电动机转速的可选范围r/min ) (4.12) 2.4电动机的选择符合729r/min这一同步转速的范围有750r/min、1000r/min，1500r/min.若选用750r/min同步转速的电动机，则电动机重量大。价格贵；1000r/min、1500r/min的电动机，从其重量、价格以及传动比等考虑，选用Y132M1-6型电动机. 由表查出表表Y132M1-6 4 1000 960 24 2.0 2.0 5.计算传动装置总传动比及分配各级的传动比 .1传动装置总传动比 () 式中,为电动机满载转速, r/min.由表.1和()得 = (5.2) 5.2.分配各级传动比 取V带传动传动比为 单级圆柱齿轮传动比为 (5.3) 5.3 计算传动装置的运动参数及动力参数 电动机轴=3.23kW ,960r/min =≈32.13(N.m) 5.3.2. 1轴(齿轮减速器高速轴)P1==3.23×0.96≈3.1( kW) 1＝==r/min) =≈92.52(N.m) 5.3.3. 2轴(齿轮减速器低速轴)P2= P1××=3.1×0.99×0.97≈2.98( kW) 2＝=r/min) =≈425.59(N.m) 5.3.4 卷筒轴的功率、转速及转矩分别为 P3= P2××=2.98×0.99×0.96≈2.83( kW) 3＝r/min) =≈404.16(N.m) 5.4传动装置总体设计计算结果 传动装置总体设计计算结果见表1.2 表.2 传动装置总体设计计算结果 转速(r/min) 960 320 66.87 66.87 输入功率(kW) 3.23 3.1 2.98 2.83 输入转矩(N.m) 32.13 92.52 425.59 404.16 传动比