论建立科学的运维体系201101.docVIP

浅谈建立科学的运行维护与管理体系 背景说明 随着IT技术在企业的应用，尤其是航空企业大都已经建立了基于IT的核心业务系统，如我们南航有SOC、OA、数据仓库、收益管理、电子商务、货运唐翼、地服坤翔、机务ME等。业务策略驱动IT策略的建立，IT策略支持业务策略。许多企业的运作已经离不开IT系统了，因此任何一个故障造成的损失，影响面是比较大，甚至影响整个企业的业务（如06年10月11日13:35~14:20中航信离港系统主机发生故障，引致全国机场离港系统瘫痪。仅首都机场就有33个航班、广州白云机场20个航班、深圳宝安14个航班延误，滞留数千旅客）。而传统的运行维护管理模式比较被动，即只有当系统出问题时， 才会引起注意和得到解决， 或者当业务受影响， 并被业务部门汇报投诉，才发现问题。 这种管理模式已经不能适应目前环境下业务的需求。 其次，从生命周期的角度看，无论是硬件还是软件，大致可分为规划和设计、开发和测试、实施、运营和终止等5个阶段。前面3阶段从时间的角度看，只占生命周期的20％，其余80％的时间基本上是运维服务，如果整个IT的运维做得不好，那么这些花费大笔投资建立起来的系统，无法带来预期的效益，甚至于无法使用。 根据Gartner Group调查发现，在经常出现的问题中，源自技术和产品方面的其实只占了20％，流程失误占40％，人员疏失占40％。流程失误包括变更管理没有做好、超载