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因工刨路的道路恢复施工探析 　　【摘要】受多种因素影响，因工刨路恢复后会出现下沉、开裂、松散等现象。分析了产生病害的原因，结合实际提出了防治办法和秋冬季刨路恢复的注意事项，以及应该遵循的文明施工措施。 　　【关键词】因工刨路；恢复；文明施工；下沉；开裂；冻胀；扬尘 　　因工刨路是指在已经使用的道路上根据管网规划更换或新铺地下管道，或者因为急漏、抢修等特殊情况所进行的道路反开槽，开槽宽度通常根据下设管道的尺寸而定。在因工刨路的恢复施工中，受客观外界条件的约束以及人为因素的影响，恢复后的道路容易出现下沉、开裂等现象。因此，结合施工实际发现问题所在并采取相应的解决措施，提高道路恢复质量，就显得尤为重要。 　　1 常见原因分析 　　对因工刨路的恢复，通常的做法是15cm10%石灰土+15cm12%石灰土+5cm粗粒式沥青混凝土+4cm细粒式沥青混凝土，当道路交通负荷较大时，增加一步18cm二灰碎石。有数据表明，因工恢复的道路下沉率在15%～20%，下沉深度系数在1cm左右的占60%，1～2.5cm的占30%，2.5～4cm 以上的占5%[1]。出现下沉现象的主要原因有：①管顶埋设过深；②自来水管道工程打压试验冲洗管道放水造成沟槽被水浸泡，导致含水量偏大；③恢复中利用了原槽土，造成含块量、含水量失控；④抢工抢时造成“三量一度”的失控以及跳过了灰土成型阶段；⑤破路单位在管道两