甘青项目部CRTSI型双块式无砟轨道隧道段技术交底--2013.8.20甘青项目部CRTSI型双块式无砟轨道隧道段技术交底--2013.8.20.docVIP

隧道段轨排法施工技术交底 1、道床板设计概况 1.1 道床板设计标准 道床板采用C40混凝土，在纵向连续浇筑而成，隧道长度小于600m地段采用单元道床板轨道结构；隧道长度大于600m 地段中间采用连续道床板轨道结构，两端距洞口200m范围内采用单元道床板轨道结构。单元道床板板长一般为6500mm（含20mm伸缩缝），合拢调整段单元板板长选用9、10、11根轨枕，板长为5.1m～7.15m(含20mm伸缩缝)，连续道床板距板端200m范围内需加强配筋。隧道沉降缝处道床板按断开设计，连续道床板板端需设置锚固钢筋，单元道床板板中设置锚固钢筋。曲线超高在道床板上实现，采用外轨抬高方式，曲线超高在缓和曲线范围内线性过渡。 1.2道床板尺寸 道床单元板间设20mm的伸缩缝，采用聚乙烯泡沫板填充后用树脂嵌缝胶封闭，道床板的宽度均为2800mm,高度260mm（超高地段按超高值设置超高）。 1.3道床排水 隧道直线地段采用线间排水，道床板顶部设置0.7﹪的单面排水横坡向线间排水，曲线地段采用线间和单侧排水。 2、施工工艺流程 隧道段道床板施工采用高精度轨道排架进行现场轨排组装，使用跨双线龙门吊铺设排架，轨排初步定位后进行配筋，安设模板、轨向调整锁定器，配合轨道几何状态测量仪完成对轨道排架的精确定位，输送砼入模，浇注道床板。施工工艺流程见下图2.1。