3飞机的阻力课件.pptVIP

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  • 2016-12-21 发布于浙江
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波音公司X-48B风洞试验 波音幻影线无人机 (2011.4.27首飞成功) 美国折线无人机 美国“T鹰”无人机 美国杀人蜂无人机 英国战斗猪无人机(2006年7月首飞成功) 德国Microdrone无人机 美国“猎鹰”HTV-2超高声速实验飞机 2011年8月11日上午,一枚“牛头怪IV型” 火箭搭载“猎鹰”HTV-2飞机在美国加州 范登堡空军基地成功发射升空,但在太空 边缘与火箭分离后,“猎鹰”飞机在独自飞 行并返回地球时失去联系。“猎鹰HTV-2 号”被称为有史以来最快的飞机,其速度 可达约20倍音速。 未来客机(美国航空航天局“基础航空工程“项目) “工程师之梦”概念飞机(欧洲空中客车公司 ) 零排放高超音速(Zehst)运输客机 (欧洲宇航防务集团) 起飞时使用从海藻中提炼的生物燃料驱动常规 引擎,爬升到特定高度时,飞机切换到火箭引擎, 驱动火箭引擎的氢氧燃料燃烧后只排放水蒸气. * * 3 飞机的阻力 与未来50年 一、摩擦阻力 空气分子与飞机摩擦产生的阻力. 摩擦 阻力不是很重要,只占总阻力的一小部分,为 了减少摩擦阻力,可以尽量把飞机磨光.空气 的粘性越大,飞机表面越粗糙,飞机表面积越 大,摩擦阻力就越大. 二、压差阻力 空气流过机翼时,在机翼前缘部分,受机翼阻挡,流速减慢,压力增大;在机翼后缘,由于气流分离形成涡流区,压力减小.

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