浅谈沥青路面水损害机理及其防治措施.docVIP

浅谈沥青路面水损害机理及其防治措施 　　作者简介：耿豪（1990-），男，汉族，河南信阳人，郑州大学，水利与环境学院，道路桥梁与渡河工程 　　曾冬雷（1995-），男，汉族，河南信阳人，郑州大学，水利与环境学院，道路桥梁与渡河工程 　　摘 要：我国公路建设日新月异，但水损害现象频繁发生，严重削弱了沥青路面的使用性能。为了避免或减轻沥青混凝土路面的水损害，面对我国对路面水损害研究还比较落后的现实情况，我们应深入研究沥青路面水损害的原因，有针对性地采取相应的防治措施。 　　关键词：沥青路面；水损害；机理；防治措施 　　随着我国公路建设的快速发展，由于沥青路面具有稳定耐久、行车安全舒适等优点，公路沥青路面越来越受到广泛使用。但由于我国公路建设起步晚，技术力量储备少，道路结构的不合理设计，车辆超载日益严重，不少沥青路面在通车短短几年内，甚至半年，便出现了严重的早期破坏，如唧浆、车辙、泛油等水损害现象，不仅严重削弱了沥青路面的使用性能，降低了道路的使用寿命，而且导致公路服务水平下降，严重影响了行车的舒适性，甚至危及驾乘人员的安全，造成较大的经济损失。因此，研究如何解决和防止沥青路面的水损害对保证道路畅通和节约公路维护成本具有显著的经济效益和重大的社会效益。 　　一、沥青路面水损害表现形式 　　水损害是多种因素综合作用的结果，沥青路面在有孔隙水的条件下，由于交通动荷载和温