2013高速公路测量监理细则.docVIP

目 录 施工测量工作的特点。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 控制测量监理程序。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 控制测量监理程序。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。3 施工放样监理程序。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 施工测量监理控制要点及目标值。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 测量监理工作的主要方法及措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 一、施工测量工作的特点 1、 本段全长7.832Km，主要工程量：大桥9座，主线桥总长4.8565km (主要为旱桥) ，涵洞通道16座，填方68.5万方。构筑物特多，按照《公路勘测规范》的规定，控制测量要执行四等的要求，施工放样要执行一级导线和四、五等水准的要求。执行的等级高，要求的精度高，测量工作难度很大，按照普通测量的习惯是很难达到三四等要求的。 对策：承包人必须配备三名以上专业测量工程师，外业测量时，要严格按照《公路勘测规范》规定的三四等技术要求进行操作。 2、施工放样工作量大，每项重复定位次数较多，本段工程多处同时施工时，测量组任务繁重。 对策：承包人应配备两名专业测量工程师，必要时分两组同时执行测量任务。 3、桥址附近河涌鱼塘分布宽广，致使布点