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- 2016-12-24 发布于湖南
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支承层施工:5.施工方案及顺序安排本管段正线无碴轨道路基段支承层混凝土设计等级为C15干硬性混凝土,混凝土由3#搅拌站就近供应。其性能满足《客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件》(科技基【2008】74号)要求。采用立模(25cm槽钢)现场浇筑的方法施工。支承层采用左右线交替施工,先进行左线支承层施工,左线施工100mm后再进行右线支承层施工然。支承层养护7天以上且待砼强度达到80%时,道床作业班组开始施工道床。6.施工程序与工艺流程6.1?施工程序?按照规范、兰新公司要求对本段路基进行变形沉降评估,评估通过后,进行CPIII点的埋设和测设工作,CPIII测量控制点路基段设在接触网基础上,CPIII控制网评估通过后进行路基支承层施工。6.2?工艺流程?路基段支承层采用模筑法施工,工艺流程见“路基段支承层施工工艺流程图”。6.2.1?沉降变形评估?在施工轨道支承层前,通过兰新公司组织的沉降变形评估,确保路基沉降及承载力满足要求、评估结果合格后,方可进入下道工序的施工。6.2.2?下部结构物的检查?在施工支承层前,对基床表层进行一次全面和彻底的检查,检查验收合格后,方可进入下一工序。如有不合格项,必须经过处理合格后方可进一步施工。检查核实内容如下:1)在支承层施工前还应认真核查是否有路基预埋过轨管是否有漏埋、错埋情况,如有不合格项,必须经过处理合格后方可进一步施工;2)路基护肩、电缆
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