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垂直循环式立体车库结构设计研究 　　[摘 要]本文对垂直循环式立体车库的结构设计进行了研究，确定了车库的整体框架结构组成；对载车吊篮结构、传动链结构和动力系统等主要部件进行了设计。设计的垂直循环式立体车库具有结构简单，运动构件少，运行可靠的特点，可广泛用于居民小区、小型企业等场合，能产生经济和社会效益。 　　[关键词]立体车库 垂直循环 链传动 　　中图分类号：U491.71 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）16-0174-01 　　随着改革开放的不断深入，中国经济的迅速发展，我国城市居民经济条件的日益改善，私人轿车的数量大大增加，致使在人口集中的城市里，在繁华的街道小车停车位的严重不足，使得停车难问题日趋严重。目前，停车泊位问题可以采用垂直循环式立体停车设备来解决，垂直循环式立体停库设备简称立体车库，占地空间小，向高空发展，最大限度地利用空间，结构简单，安全方便，可以缓解城市停车难的问题。 　　1 垂直循环式工作原理 　　垂直循环式立体车库采用一个垂直循环运动的车位系统来实现存取车。根据汽车驶入存车装置位置的不同分为下部驶入式、中部驶入式和上部驶入式三种形式。一般情况下既有把存车装置组装在独立的塔形构造内，也有将存车装置组装在大楼等建筑物内某个部分的构造形式。垂直循环式塔立体车库的主体是垂直回转链式输送机，车辆停放在载车吊篮上，由做垂直