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热烈庆祝长春经开区成为国家级开发区15周年 洼地 福地 宝地 ——长春经济技术开发区招商引资和项目建设纪实 随着东北老工业基地振兴的推进，随着长吉图开放带动合作区的打造和长东北开放开发先导区的构建，“二次创业”中的长春经开区迎来了新一轮招商引资和项目建设热潮。 2月28日，总投资2亿美元的长春派格汽车塑料技术有限公司落户长春经开区； 3月12日，万科集团经开区洋浦花园项目奠基； 5月4日至5月9日，长春市市长助理，经开区党工委书记、管委会主任黄文华随吉林省考察团和经贸代表团赴上海、广东、深圳招商，短短几天，经开区就签约6个项目，总投资37.8亿元。 今年以来，长春经济技术开发区招商引资成果丰硕，项目建设如雨后春笋。一季度，全区共落实项目227个，其中，投资金额亿元以上项目58个，3000万元以上的项目136个。落实固定资产投资184亿元，占全年计划的88%，其中工业投资121亿元，占市列指标的102%。 随着“一区三园”战略的深入实施和“三二一”产业工程的推进，长春经济技术开发区招商引资可谓一路春色，一路锦绣。 一组数字彰显超群实力 盘点近几年经开区招商引资和项目建设成就，历史的账册以浓重的笔墨赫然记载着这样一组数字： 2006年，开工建设项目109个，投资总额196亿元，实际利用外资5.57亿美元、内资41亿元，分别比上年增长35%和32%；2007年，开工建设项目184个，投资总额达到280亿元，实际利用外资7.06亿美元、内资51.08亿元，分别比上一年增长26.8%和20.2%。 在前不久召开的中外跨国公司CEO圆桌会议上，中国国际跨国公司研究会、联合国全球契约组织、联合国环境规划署联合颁发给长春经开区以“跨国公司最佳投资开发区”称号。在商务部2006年投资环境综合评比排名中，长春经开区在54个国家级经济技术开发区中排名15位，在中部9个国家级经济技术开发区中排名第一。 不断创新走出可持续发展之路 长春经济技术开发区从1993年4月被批准为国家级开发区，至今已经走过15个年头，在既无资金优势，又无东南沿海那样的区位优势的情况下，走出了一条超常规、跨越式发展道路。 但随着对开发区优惠政策的变化，标志着内外资企业实现了公平竞争，也意味着开发区吸引外商投资企业政策优势的终结。为此，新的形势要求开发区必须转变发展模式，从依靠政策优势向依靠体制和综合投资环境优势转变，这样才能在未来的竞争中赢得优势，争取主动。 善弈者谋势。近几年，随着国内外引资竞争的加剧，周边国家甚至发达国家都在千方百计调整和制定政策，纷纷建立自由港、经济特区，吸引跨国投资。国内各地抢抓先机的热潮也如火如荼，加快发展的举措日新月异。长春经开区恰逢其时提出“一区三园”战略和“三二一”工程目标，经过重新定位，在招商方式上实现创新，并树立了“经营开发区”的理念，把招商引资的重点目标锁定在各行业知名企业，世界500强、国内500强和民营企业500强企业上。项目建设由制造业为主向先进制造业和现代服务业并举转变，形成二、三产业科学配置、相互促进、协调发展的新型产业格局。 如今，长春经开区已从总体开发向特色开发转变，从生产制造基地向科技创新基地转变，从单纯依靠行政管理向管理服务转变，未来的长春经开区，将成为特色产业集群的基地、企业自主创新的示范区和体制改革的试验田。 特色产业带来无限商机 栽不好梧桐，何以引来凤凰？要取得招商引资累累硕果，首先要做的是产业定位。 “产业招商”是长春经开区招商引资的新思路。 何谓“产业招商”？“产业招商”简而言之就是以产业为依托进行招商。并通过招商形成产业集聚，为更进一步招商积累资本。 长春经开区“二次创业”以来，根据全区产业发展现状，提出了“三二一”产业工程的建设目标，重点加强汽车及零部件、粮食深加工、现代服务业、光电信息、食品和医药产业的招商引资工作。主要围绕产业的主导产品及其上下游产品来招商引资，引进高端产品生产技术，拓展技术链，营造主导产业，实现产业的缝合断层、填补空白、调整结构，形成完整的产业链，以此来提升综合竞争力。 针对长春市汽车及零部件产业布局和竞争现状，经开区领导表现出超强的预见性和前瞻性，适时提出了“与一汽集团差异化整车的发展战略”。经过一年多的努力，已经取得了重大进展。恒力年产5万台专用车项目、中兴年产20万辆皮卡、SUV汽车项目均已开工建设。 此外，“二次创业”两年多来，经开区还引进并建设了一批大型跨国公司和世界500强企业投资的汽车零部件项目，如美国的富奥-江森、德尔福汽车线束、天合富奥商用车转向器、德国的博泽座椅、韩国的东琳汽车刹车片等项目。已经签约储备的项目还有鑫佳泰房车项目、夸克普京汽车电子项目、东隆汽车专用螺栓项目、一汽四环汽车拉锁项目、皮尔金安全玻璃项目、宏宇汽车冲压件项目、宏远汽车举升系统项目等，有望