数控车工实训教学课件作者孙连栋电子教案第3单元单一形状固定循环车削课件.pptxVIP

数控车工实训孙连栋 王祥祯高等教育出版社目录第1单元 　数控车床操作基础第2单元 　简单零件车削第3单元 　单一形状固定循环车削第4单元 　复合形状固定循环车削第5单元 　套类零件车削第6单元 　中级工模拟考核第7单元 　复杂零件车削第8单元 　生产加工第9单元 　高级工模拟考核第3单元 单一形状固定循环车削　3.1　外径/内径车削循环　3.2　端面车削循环　3.3　螺纹车削循环　3.4　刀尖圆弧半径补偿　3.5　综合训练3.1外径/内径车削循环【教学指导】①使学生熟练掌握G90指令的格式、各参数含义及该指令应用场合。②使学生初步掌握零件加工精度的保证方法。③固定循环指令的功能完全可以用其他指令来代替，使用固定循环的目的只是简化编程。④所有固定循环指令执行完毕后其终点都回到起点。3.1外径/内径车削循环【预备知识】在车削加工中，当切削余量较大时，通常相同的走刀轨迹要重复多次，此时可以利用固定循环功能，一般一个固定循环程序段可指令多个单个程序段指定的加工轨迹，使用固定循环功能指令可以大大简化编程。1．外径/内径车削循环（G90）①指令格式：G90 X（U）＿Z（W）＿R＿F＿；3.1外径/内径车削循环★“X（U）＿、Z（W）＿”为切削表面终点坐标值（绝对或增量）。用绝对指令时，是终点的坐标值，用增量指令时，是刀具移动的距离。★“R＿”为锥面始点与终点半径差，当R＿值为0时表示加工圆柱面，可以省略不写。★“；”代表一个程序段的结束。3.1外径/内径车削循环圆柱面加工过程走刀路线如图3-1-1中A→B→C→D→A所示。其中“R”为快速移动，F为进给切削加工，即AB（G00）→BC（G01）→CD（G01）→DA（G00）。加工程序为：G90X28Z15F200；3.1外径/内径车削循环圆锥面加工过程走刀路线如图3-1-2中A→B→C→D→A所示。其中“R”为快速移动，F为进给切削加工，即AB（G00）→BC（G01）→CD（G01）→DA（G00）。3.1外径/内径车削循环温馨提示：①注意事项：执行该循环前需利用程序将刀具定位到循环起点，然后开始执行G90，而且要注意刀具每执行完一次G90后又回到循环起点，所以循环起点的选择应选在工件毛坯的外面。②G90为模态指令，执行后一直有效，直到遇到同组的注销为止。③固定循环为简化编程指令，其功能完全可以用其他指令代替。3.1外径/内径车削循环2.零件加工精度的保证方法①对于径向值（X值）如果零件实际外圆或内孔尺寸比图样要求偏大，说明刀具离工件回转中心偏远，需要向X轴负方向移动，则输入值为负值。反之则输入正值。②对于轴向值（Z值）需要根据实际情况确定是应向Z轴正方向移动还是负方向移动，应向正方向移动的输入正值，应向负方向移动的输入负值。3.1外径/内径车削循环3.1外径/内径车削循环3.1外径/内径车削循环【讲解知识】分析图3-1-5所示台阶轴零件的加工工艺，并编制其加工程序。毛坯材料为45钢，尺寸为?40mm×80mm。1．零件分析2．工艺指导3.1外径/内径车削循环3．编程指导①本项目中工件坐标系选择在工件右端面中心处。②本项目中轮廓加工的走刀轨迹如图3-1-7中A→B→C→D→A→E→F→G→A→H→I→G→A→J→K→G→A。3.1外径/内径车削循环3.1外径/内径车削循环3.1外径/内径车削循环【训练内容】在数控车床上完成图3-1-5所示台阶轴零件的加工。注意观察G90指令的走刀路线。【拓展训练】在数控车床上完成图3-1-8所示台阶轴零件的加工。毛坯材料为45钢，尺寸为?40mm×80mm。3.1外径/内径车削循环2.华中系统、西门子系统与发那科系统外径/内径车削循环区别（1）华中数控系统（2）西门子系统3.1外径/内径车削循环【讨论与总结】①G90指令的格式、各参数含义及该指令应用场合。②使用G90指令车削圆锥时“R”的符号的确定。③零件加工精度的保证方法。3.2端面车削循环【教学指导】①使学生熟练掌握G94指令的格式、各参数含义及该指令应用场合。②G90和G94指令的相同点和区别。③使学生进一步巩固零件加工精度的保证方法。3.2端面车削循环【预备知识】①指令格式：G94X（U）＿Z（W）＿R＿F＿；②说明：★“X（U）＿Z（W）＿”为切削表面终点坐标值（绝对或增量）。用绝对指令时，是终点的坐标值，用增量指令时，是刀具移动的距离。★“R＿”为端面切削始点相对于终点的Z向有向距离（即端面切削终点到始点位移在Z轴方向上的投影矢量），当R＿值为0时表示加工平端面，可以省略不写。3.2端面车削循环★平端面加工过程走刀路线如图3-2-1中A→B→C→D→A；圆锥面加工过程走刀路线如图3-2-2中A→B→C→D→A所示。其中“R”为快速移动，F为进给切削加工，即AB（G