安全生产个管理办法1.docVIP

高速公路生产作业安全管理办法 （试 行） 第一章? 总? 则 第一条　为保护在高速公路上生产作业人员的人身安全，防止和减少安全事故的发生，保障高速公路的安全畅通，根据《中华人民共和国安全生产法》及其它相关规定，结合高速公路管理特点，制定本办法。 第二条　在高速公路范围内进行的路政、清障、养护、通信、收费及经营等单位的生产作业安全管理，适用本办法。 第三条　高速公路生产作业，必须坚持“安全第一、预防为主”的原则，不允许有任何忽视安全，盲目作业的行为。 第四条　各生产作业单位必须遵守本办法和其它安全生产规定，加强安全作业管理，建立、健全安全作业责任制度，完善安全作业条件，确保高速公路生产作业安全。 第五条　各生产作业单位应采取多种形式，加强对有关生产作业安全的法律、法规和生产作业安全知识的宣传教育，提高职工的生产作业安全意识。 第六条　各生产作业单位的主要负责人对本单位的生产作业安全工作全面负责；生产作业安全管理工作实行分工责任制，主要负责人应将安全责任落实到人、到岗，具体责任人必须尽职尽责。 第二章? 生产作业安全保障及措施 第七条　生产作业单位的主要负责人对本单位生产作业安全工作负有以下职责： （一）建立、健全本单位的生产作业安全责任制。 （二）组织制定本单位生产作业安全管理规章制度和操作规程。 （三）保证本单位生产作业安全管理的有效实施。 （四）督促检查本单位的生产作业安全工作，及时消除安全事故的隐患。 （五）组织制定并实施本单位的生产作业安全事故应急救援预案。 （六）及时、如实向指挥调度中心和各级领导报告生产作业安全事故。 第八条　生产作业单位应当设置专职或兼职生产作业安全管理员，其主要职责为： （一）对生产作业安全装备、设施进行监督、检查。　　（二）对生产作业安全行为进行监督、检查。　　（三）对高速公路生产作业现场进行安全维护。　　（四）有权制止本单位任何违反生产作业安全管理规定的行为，并直接向单位生产作业安全负责人报告。　　第九条　生产作业单位在生产作业中影响通行的，必须遵守下列规定：　　（一）当现场需要半封闭车道时，应把反光锥筒按“━┓”或“━┛”形摆设，留出停车道或超车道，指挥车辆通行。　　（二）当现场需要全封闭车道时，应把反光锥筒按“┃”形摆设，封闭车道，间隙指挥车辆缓慢通行，但应采取间隙放行或用反光锥筒隔离对面车道使车辆并线相向行驶。　　（三）反光锥筒摆设：半封闭车道时，与车道垂直方向摆设4个，与车道平行方向每隔20—30米摆设1个（共计6个以上）；全封闭车道时，与车道垂直方向摆设6—8个；并线行驶时，对面行车道和超车道分界线每隔20—30米摆设1个。　　（四）安全标志摆设，除按本办法规定执行外，未尽事项国家GB5768—1999《道路交通标志和标线》的要求执行。　　第十条　路面生产作业的车辆必须符合以下规定：　　（一）路面生产作业车辆应按照交通部《公路监督检查专用车辆管理规定》要求，安装示警灯和警报（路政、清障车暂按红蓝示警灯安装，养护、通信等施工车辆按照统一设计和规格安装黄色示警灯，收费和其它作业车辆参照路政车辆执行），喷涂示警标志色（路政车辆暂喷蓝白杠，清障车辆全车喷涂桔红色或黄色，养护、通信等施工车辆全车喷涂桔黄色），粘贴和悬挂作业标志（路政车辆贴写“路政稽查”字样，清障车辆贴写“高速清障” 字样，养护、通信等施工车辆悬挂“施工作业” 标志），喷涂高速公路救援服务电话。　　（二）车辆的示警灯、警报、双闪灯必须符合安全使用规定；　　（三）按照规定，合理使用示警灯和警报。　　第十一条　生产作业单位应当对路上生产作业人员进行生产作业的安全教育和培训，保证路上作业人员具备必要的安全生产作业知识，熟悉有关的安全生产作业规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全教育和培训的人员，不得上路作业。　　第十二条　生产作业人员上路工作期间，着装必须符合以下规定：　　（一）路政、清障人员着春秋装和冬装上路时，白天扎武装带，夜晚穿反光背心；着夏装上路时，穿反光背心。　　（二）养护、通信人员上路施工作业，必须着桔红色防护服或反光背心。　　（三）收费站外勤人员执外勤时，必须着反光背心或武装带。　　第十三条　路面生产作业车辆司机对所驾驶车辆的安全负全责，其行为必须符合以下规定：　　（一）经常对车况进行检查，发现安全隐患应立即报告或排除；　　（二）不允许酒后驾车、带病驾车和疲劳驾驶，不允许将车辆借给他人驾驶；　　（三）安全驾驶车辆，并有提醒前排就坐人员系好安全带的义务。　　（四）路面作业时，按规定停放车辆。　　第十四条　路面生产作业安全装备携带规定：　　（一）路政人员上路应携带的安全装备：反光锥筒（不少于10个）、电子指示标志、事故现场告示标志、40公里和60