优雅的跑靴.docVIP

优雅的跑靴 　　作为极致优雅的代名词， 　　劳斯莱斯（Rolls-Royce）内心中是否对速度有着渴望？ 　　在魅影（Wraith）身上， 　　我们看到了劳斯莱斯对于“跑”的全新理解。 　　提及劳斯莱斯汽车，从1906诞生到今天，在超过一个世纪的岁月里，它在世人的脑海中常留下了诸如“奢华”、“优雅”、“大气”等形容词，但英国卡迪根伯爵（Earl Cardigan）早在上世纪30年代就曾做过这样的总结：“我们早已对劳斯莱斯汽车不动声色穿梭于伦敦的上流社区，亦或随着车流缓缓驶向英国阿斯特赛马会（Ascot）习以为常，以至于忘记了劳斯莱斯汽车是同时代速度最快的非运动车型。” 　　优雅，以速度之名 　　汽车作为工业时代的骄子，已彻彻底底改变了人类社会的面貌，甚至也曾颠覆了艺术家们的思想，其中意大利艺术大师马利耐提出的“未来思潮”更加具象的概括了这种趋势：“反映现代机器文明，速度、力量、和竞争的艺术与思想，才属于未来。”而汽车，正是以这种与生俱来的速度属性，在为人们带来交通便利的同时，也拥有了“力量”、“效率”、“自由”等精神象征，进而占据了现代社会的审美制高点。 　　在劳斯莱斯的悠久历史中，正如卡迪根伯爵所说，它从未放下自己极致优雅的身段，去开发一款绝对纯粹性能车型，但在同时代的竞争对手中，劳斯莱斯一直是速度最快的非运动车型。在整整一个世纪之前的1913年，劳斯莱斯的75hp车型参加了极为严苛的阿尔卑斯山脉拉力赛，赢得包括Archduke Leopold Cup在内的六个奖项。从阿尔卑斯之巅回到平坦公路上，1938年，劳斯莱斯Wraith车型在英国著名汽车杂志The Motor的测试中，也创造了当时顶级豪华车型0-50英里/小时的加速时间纪录。 　　没错，以绝对优雅的姿态快速前行，忠于汽车最纯粹的速度属性，这一思路已深入至劳斯莱斯的设计哲学中，在近几年劳斯莱斯的车型序列里，也不乏优雅的“快车”，旗舰车型“幻影”的最高时速达到了260公里/小时，460马力的V12发动机也提供了绝对澎湃的提速快感。然而，面对“幻影”威严的格栅，古典平直的线条勾勒，虽然它拥有者绝对奢华的设计与不俗的速度性能，但这种优雅很难刺激到人们的驾驭神经，用“幻影”去开快车？别开玩笑了，它只属于一板一眼的绅士，对！就是上车前都要整理衣襟的那种。 　　致敬，魅影穿越而来 　　从五十余年前的Wraith到近年的“幻影”，我们能看到在极致奢华的背后，劳斯莱斯一直有着一颗追求速度的心，那么心中的速度渴望何时能与车型整体设计实现完美的融合？2013年初，在拥有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展上，劳斯莱斯“魅影”在展台上的闪现，让我们看到了一双极致优雅的跑靴。值得一提的是，“魅影”的英文名正是Wraith，那是在向自己前辈所创造的速度记录致敬。 　　将劳斯莱斯的优雅与轿跑的活力完美地融合到一起，是劳斯莱斯在设计“魅影”时所考虑的核心，“力臻完美（Take the best that exists and make it better）”，是劳斯莱斯品牌共同创始人亨利·莱斯爵士（Sir Henry Royce）为所有设计师设定的目标，而对于奢华轿跑这一领域，劳斯莱斯在之前的几年并未涉足，然而，“力臻完美”只是亨利·莱斯爵士名言的前半句，后半句则是“如果没有，就创造它（When it dose not exist design it）”。这两句话也充分体现在了“魅影”的设计与制造中，“魅影”的研发设计，可以说是劳斯莱斯产品系列中的全新探索。 　　经典的直幅式格栅，车头展翅飞翔的“欢庆女神”，“魅影”仍体现了自己纯粹的品牌基因，但在现今劳斯莱斯的车型序列中，“魅影”拥有极高的视觉识别度，但它并没有用花哨的高调设计突出自己的与众不同，因为在劳斯莱斯的设计哲学中，“简约优雅”是贯穿其百年历史的核心，那么“魅影”是怎样将做到优雅与动感的完美结合？ 　　身为劳斯莱斯品牌的设计总监，贾尔斯·泰勒为我们做出了这样的诠释：“在我们的设计观念中，现代感是非常重要的元素，对我们来说所谓的现代感应该是以非常干净、非常纯粹的表面几何线条和比例来进行体现，换句话说所谓的现代感就应该是简洁的、简约的，因为简洁的东西往往能够超越时代，往往能够在时间的涤荡中最终保留下来，成为闪闪发光的金子，最后又变成一部经典，所以我们只用两条独特的勾勒，展现了新车设计哲学。”在贾尔斯·泰勒指的这“两条线”中，最明显的是车顶至车尾的“Fastback”快背线，直接表现了自己奢华轿跑的身份，同时侧面贯穿的腰线，给予了整辆车的态势感，让“魅影”显得并不张扬，而是非常的平静，而且这条线充分彰显了整部车在线条上的张力。没错，经典品牌基因+独特线条勾勒，“魅影”做到了优雅与动感的完美融合。 　　行宫