煤炭物流企业运营能力的构建.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
煤炭物流企业运营能力的构建   【摘要】煤炭做为我国居民日常生活的重要能源之一,有着非常大的需求,传统模式的物流运输已经越来越不能满足人们的需求了。这也就需要进一步提高煤炭物流企业的运营能力,加大企业设施的建设。基于此本文对煤炭物流企业运营能力的构建展开讨论。   【关键词】煤炭物流;企业运营;能力构建   煤炭是我国主要的消耗能源,在我国日常的经济生产中起着非常重要的作用。但是我国的煤炭资源非常的不均衡,北方的煤炭资源往往要比南方丰富很多。为了满足不同地域的市场需求,就需要把煤炭物流作为一项重要的工作来开展。同时在科学技术不断的前进、竞争力不断增高的情况下,科学合理的煤炭物流模式俨然成为煤炭企业的核心竞争力。本文通过实际的案例来对煤炭物流企业运营能力的构建进行分析研究。   1、实际案例   某港区总面积90KM2,共有泊位270个,规划岸总长度我70KM,港区整体条件非常的不错,港区的水位非常的深,河岸地势较陡,没有发生过结冰和泥沙淤积现象,具有全年运营的优点。港区整体交通条件非常的好,周围有几大铁路贯穿连通,另还有各大高速公路在港口的附近,且是我国煤炭运输重要的港口通道,是沿海地区居民用煤的重要运输通道。经过详细的规划,港区的运煤能力由原来设计的2.5亿吨调整为3.6亿吨。   2、当前国内煤炭物流的情况   2.1我国煤炭行业的特点   (1)根据有关数据发现,我国煤炭的使用率已经越来越高,据2012年相关数据显示,年煤炭消耗量为32亿吨。在煤炭资源储存量方面,我国是今次与俄罗斯、美国第三个煤炭储存大国。煤炭是现在以及以后经济发展的重要能源。我国煤炭行业具有下面几个特点,具体为:(1)虽然我国整体煤炭储存量比较大,但是因为我国人口数量较大,导致煤炭人均数量非常的低;(2)国内的煤矿数量非常的多,但是普遍煤矿规模不大;(3)在国内除下一些大型煤矿外,其他中小煤矿生产技术不高、生产设备差、生产效率不高;(4)煤矿分布比较散落,安全生产水平不高,在预防煤矿灾难方面整体能力不高。   2.2国内煤炭物流行业的现状   只有对国内煤炭行业物流的现状有一个清晰的人生,才可以构建出合理的企业运营模式。通常我国煤炭物流现状,具有下面几个特征:(1)主要使用散货运输模式。我国目前煤炭物流运输主要使用大宗散货的运输模式,随着运输距离的增加和规模的大小,对运送利润造成了一定的影响。(2)运输路线杂乱,距离长。由于我国煤炭资源分布不均匀,煤炭在运输的过程中,往往要运行较长的距离,同时还要使用各种不同的运输工具进行运输。(3)铁路运输是一种比较快捷、方便的煤炭运输方式,但是国内铁路建设力度不够,公路运输成本比较大,损坏也比较大。(4)在国内煤炭的主要运输途径是通过煤炭运输公司来承接运行的。(5)通常煤炭从生产到销售主要是通过以下的运输途径(如图1所示)。因为火车运送能力不足,汽车运输仍然是当前煤炭运输的重要工具,铁路的运力在实际运输过程中,运力受到了很大的限制,所以,提高企业的运营能力,要首先提高铁路运输能力。   3、案例物流的营运状况   此物流公司是国家投资建设的物流公司,公司建立的主要目的是为了方便国家煤炭运输的需要,下面来详细介绍一些物流公司的实际运营情况:(1)此港口的地理条件非常的好。航道不长、冬天不会结冰、河道没有淤泥,可以全年无休的进行运营,而且水的深度足够满足所有煤炭货运船的运行。(2)港口有非常好的存卸货能力。其中起步工程车每年可以卸货6500万吨,装备的三部四翻式翻车机,每日可卸车3000辆,每天的煤炭卸货数量为30万吨,在全国来说是卸货效率最高的港口。港口建设了9个煤炭堆放点,设计堆存煤炭400万吨,设计建设了6个停泊口,其中12万吨级泊位两个,7万吨级的两个,5万吨级的2个,每年的煤炭通过数量为5500万吨,并且配备了5个装船机,每日煤炭可装船25万吨。(3)各大煤炭运输的铁路主要干线已相继开通,切实保障了煤炭集港运输的能力。(4)建立了信息化系统,对实时信息可以进行详细的了解。   3.1案例企业的物流管理   (1)煤炭企业结构和机制不合理是大多数煤炭公司都存在的问题,多数的煤炭物流企业管理程序紊乱,各种繁琐程序比较多,工作效率不高,不能实时的根据市场调整公司的运营节奏,缺乏各种监督机构。这一方面,案例公司做的比较好,在设备管理方面非常严格,各个关键点、细节点都认真把控,运营设备的完好率高达97%,把职工培养作为管理重点。曾经创造了单月卸车510吨和装船520吨的良好记录。(2)物流管理系统部细致也是大多数煤矿物流企业在营运过程中存在的问题,不仅工作效率不高,还造成了非常大的浪费,对库存的管理也缺乏实时性。案例公司建立了信息化管理系统,对运营过程中个各个环节都可以详细的了解到,

文档评论(0)

sis_lxf + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档