《学习任务一_国际货运代理岗位认知.pptVIP

国际货运代理 International Freight Forwarding 学习单元一 国际货运代理概述 一、国际货运代理的概念和性质 （一）国际货运代理的概念 （1）国际上对国际货运代理所下的定义 国际上对于货运代理没有一个统一的定义。 国际货运代理协会联合会（FIATA）将其定义为：“根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身不是承运人。”货运代理也可以依据这些条件，从事与运输合同有关的活动，如储货（也含寄存）、报关、验收、收款等。 二、国际货运代理的业务范围及作用 （一）国际货运代理的业务范围 国际货运代理的作用 为发货人服务 为承运人服务 为海关服务 思考： 货代与船代有何不同？ ——船代主要是为船方服务的，代表船方利益。而货代则主要是为货主服务，代表货主利益。 免责条款 货主或其代理人疏忽或过失所致； 货物自然属性或潜在缺陷所致； 包装不牢、不当所致； 标志不清、错误、不完整所致； 货物内容申报不清、不完整所致； 客户未能及时指示、指示不当所致； 不可抗力。 思考： 货代与物流的区别？ 货代注重货运安排与设备选用，物流注重货物流动过程及协调管理； 货代重视船期与航班控制，物流重视物流信息跟踪及反馈； 货代工作的主要内容是货代单证，物流则是物流信息网络平台的构建。 思考： 货代与第三方物流有何不同？ 二者都是中间人，传统货代是第三方运输，承运人和货主之间的第三方；第三方物流是相对于运输中的发货人和收货人而言的； 都是服务提供者，前者受货主委托办理进出口货物运输相关事宜，后者受委托范围更大，开展综合物流服务； 都通过服务获取报酬，前者收取的是佣金或代理费，后者是根据被委托的效益收费。 一、我国国际货运代理的发展历史 1、由中国对外贸易运输总公司独家垄断经营阶段（1949年至1984年） 2、由中国对外贸易运输总公司和中国远洋运输总公司两家经营阶段（1984年至1988年） 3、市场经济下的多家经营阶段（1988年至今） 1）1992年民营企业的第一次飞跃 2）2004年民营企业的第二次飞跃 二、我国货运代理行业发展现状 行业总体上看“小、少、弱、散” 小：经营规模小、资产规模小； 少：资金少、服务功能少、专业人才少、有效营销手段少； 弱：竞争能力弱、服务能力弱； 散：网络分散、服务质量参差不齐。 我国国际货代行业包括国际快递业务，正经历着新的变革： 1、审批制取消； 2、国际货代业正在全面放开； 3、NVOCC另立门户； 4、空运代理的审批暂停； 5、物流企业的标准化等。 （1）海运货运代理 （2）空运货运代理 （3）陆运（铁路、公路）货运代理 （4）国际多式联运代理 五、货代公司设立相关 （一）货代企业的名称 企业名称中要包含“货运代理”、“运输服务”、“集运”、或者“物流”等字样。 以从事国际货代为主要业务的，名称中应当体现“国际货运代理”字样或类似字样。 （二）设立与经营的条件 1、有与其从事的国际货运代理业务相适应的专业人员； 2、有固定的营业场所和必要的营业设施； 3、有稳定的进出口货源市场； 4、注册资本最低限额应当符合法定要求。 六、行业组织 （一）国际货运代理协会联合会（FIATA） 国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织，其法文名称为“ Federation Internationale des Associations de transitaires etassimiles”，英文名称为“International Federation of Freight Forwarders Associations”。其法文缩写是“FIATA”，被称为“菲亚塔”，并被用作该组织的标识。 FIATA由16个国家的货运代理协会于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎士，是一个非营利性的组织。 FIATA的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。 FIATA的最高权力机构是会员代表大会。FIATA每年举行一次世界性的代表大会，所有会员都可以参加。2006年的FIATA年会在中国上海召开。 FIATA的主要成就 团结全世界的货运代理行业 以顾问或专家身份参加国际性组织，处理运输业务，代表、促进和保护运输业的利益 通过发布信息，分发出版物等方式，使贸易界、工业界和公众熟悉货运代理人提供的服务 提高制定和推广统一货运代理单据、标准交易条件，改进和提高货运代理的服务质量，协助货运代理人进行职业