制动防抱死控制原理与方法.docVIP

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  • 2016-12-29 发布于重庆
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制动防抱死控制原理与方法 作者:王伸伸 专业班级:车辆一班 摘 要 制动防抱死装置也就是防抱死制动系统(anti-lock braking system,ABS)。ABS的性能除了与其结构有关,还与其控制策略和控制方法相关,汽车制动过程中,汽车防抱死制动系统能自动调节车轮制动力,防止车轮抱死,从而获得最佳制动性能,减少交通事故。本文介绍了汽车防抱死制动系统的基本组成、各组成元件的功能,汽车防抱死制动系统实现制动力增加、保持和降低的控制过程。 关键词:轮胎抱死;最佳制动效果;转向操纵性 背景:这是一项在80年代末才兴起应用的新技术,但发展得很快,已经成为许多轿车的必装件了。据统计,汽车突然遇到情况 HYPERLINK /view/362931.htm \t /_blank 制动时,百分之九十以上的驾驶者往往会一脚将 HYPERLINK /view/1484251.htm \t /_blank 制动踏板踩到底来个急刹车,这时候的车子十分容易产生纯粹性 HYPERLINK /view/536928.htm \t /_blank 滑移并发生 HYPERLINK /view/291932.htm \t /_blank 侧滑,即人们俗称的“甩尾”,这是一种非常容易造成车祸的现象。造成汽车侧滑的原因很多,例如行驶速度,地面状况,轮胎结构等都会造成侧滑,但最根本的原因是汽车在紧急

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