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盖梁预应力张拉专项施工方案
一、工程概况
葛万路大桥起点里程桩号为K19+695.759,终点里程桩号K20+150.901,桥长455.142米,面积为15019.686平米。预制简支变连续小箱梁盖梁为悬臂预应力盖梁,悬臂长639.1cm,根部高235cm,端部高107.2cm,采用C50混凝土。悬臂预应力盖梁共计32个,根据墩号不同分为A型和B型两种。
预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线ΦS15.2mm,其技术性能应符合(GB/T5224-2003)标准。其力学性能如下:fpk=1860Mpa,Ep=1.95×105Mpa,整根钢绞线公称截面为139mm2。
波纹管采用塑料波纹管,采用真空压浆。
二、张拉工艺及主要的施工方法
1、张拉的工艺流程流程
钢绞线编束——钢绞线穿束——安装工作锚环——安装工作锚夹片——安装限位板——安装千斤顶——安装工具锚——安装工具锚夹片——张拉到初始应力(15%控制应力)——张拉到计算应力(30%控制应力)——张拉到控制应力(100%)——持荷5分钟卸荷——卸工具夹片和锚具,卸千斤顶——孔道灌浆——封端混凝土
2、预应力张拉顺序
在盖梁砼强度和弹性模量达到设计强度的100%后,便可按设计进行相关预应力束的张拉:
A型盖梁先张拉预应力束N2,再拆除支架,然后从中间向两侧吊装30m跨预制小箱梁,对称放置。小箱梁吊装完毕后,张拉预应力钢束N1、N3;
B型盖梁张拉预应力束5N2、2N3,再拆除支架,然后从中间向两侧吊装30m跨预制小箱梁,对称放置。小箱梁吊装完毕后,张拉预应力钢束5N1、3N3;
钢束的张拉从里侧张拉,每次张拉不得少于两束。
3、预应力钢绞线的张拉施工工艺:
(1)张拉前需对张拉设备进行正确的标定。施工中要按规范要求经常校验张拉设备。
(2)张拉时应先进行试张拉,按“双控”要求取得经验数据。
(3)张拉时盖梁砼龄期不小于7天,且锚下砼强度和弹性模量需达到100﹪的设计强度。
(4)张拉顺序按规定的束号进行,张拉过程进行双指标控制:张拉应力控制、伸长量控制。当实侧伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内,否则暂停张拉,等查明原因后待监理工程师审查批准后方可继续张拉。
(5)钢绞线到工地现场首先验收出厂质量保证书或试验报告单,无出厂质量保证书或试验报告单的不卸料。进场钢绞线按照不同批号分别整齐堆放。
1)认真检查钢绞线的外观质量,如果发现钢绞线表面锈蚀或带有降低钢绞线与混凝土粘结力的润滑剂、油渍等物质应予以清除,锈蚀严重或有裂纹缺陷的钢绞线应予以剔除。
2)每批到场钢绞线都将按规范规定分批进行物理力学试验,如果其中有一项试验结果不满足标准要求,应再取双倍数量的试样进行复验,如仍有指标不合格,则整批不予验收。
3)波纹管的空间位置根据设计图纸钢束曲率安放正确,锚垫板位置正确,与波纹管轴线对中,安放时应检查锚垫板与孔道是否垂直。
4)钢绞线落料长度经计算后确定,落料长度应为设计长度和工作长度之和,工作长度应包括夹具及千斤顶长度。落料基准采用一条槽钢作标准,将槽钢平放在地上,凹口向上,把钢绞线安放地凹口内,并准确丈量钢绞线长度。切割钢绞线应采用型材切割机切断,严禁使用明火切割,以避免降低钢绞线的物理性能。
5)为使成束预应力筋在穿孔和张拉时不致紊乱,用钢板做成的“梳理板”逐根排列理顺,并用铁丝每隔1m左右以单层密排螺旋线绕扎牢固,绑扎长度为2cm。
6)编好的钢绞线立即挂上标牌,注明使用梁号和孔位号,编好的钢绞线可在现场堆放,但要架空,防止泥浆,砼浆污染,盖油布防下雨。
7)采用人工穿束,为防止钢绞线端头松散毛刺在穿束时碰坏波纹管,钢绞线端头用黑胶布包裹。
(6)张拉程序、施工要点及注意事项
张拉程序:
0→0.15σ com→0.3σcom→张拉控制应力σcom(含锚口摩阻损失)持荷2分钟→锚固
施工要点及注意事项:
1)锚具必须经检验合格后方可使用,工作锚及夹片上不得沾有油污、泥浆等杂质。安装工作锚需与管道对中。工具锚用的锚板、夹片放在专用的工具盒内,以防与工作锚板及夹片混合,影响张拉质量。安装限位板时限位板的止口与锚板定位。
2)安装千斤顶时,千斤顶前端口应对准限位板,操作中不应推拉油管或油管接头,以免造成漏油,影响张拉。安装工具锚时,与前端张拉端锚具对中,不得使工具锚与张拉端锚具之间的钢绞线扭绞。预应力张拉千斤顶、油泵车、油压表均须进行严格计量和在法定测检单位进行标定检测,绘制标定曲线,张拉设备要配套使用,并定期检查,以确保预应力张拉的严格实施。
3)预应力张拉时,当钢绞线拉紧后,检查两端是否有异常,有异常情况采取措施处理,情况正常后继续张拉。张拉时,须分级张拉,并按分级测量伸长值,并相应作好油压值及伸长测量值记录。
4)为保证张拉顺利进行,高压油泵与千斤顶之间的所有连结点,喇叭接口
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