埭头收费站收费棚贝雷片钢管架组合高支模专项施工方案精选.doc

湄渝高速公路莆田段B1合同段 埭头收费站收费棚 贝雷片支架 专项施工方案 编制： 张 树 能 审核： 张 伟 明 审批： 高 治 双 中铁十二局集团有限公司 湄渝高速公路莆田段B1项目经理部 2015年9月 目 录 第一节 工程概况 1 一、高支模部位工程概况如下： 1 二、高支模支撑基础概况： 1 第二节 编制依据 1 第三节 施工准备 1 一、技术准备 1 二、物资准备 1 第四节 支撑方案 2 一、模板及支撑架的材料选择 2 二、支撑系统的设计 2 三、模板系统的设计 2 四、模板贝雷片支撑计算书 4 第五节 模板制作、安装技术措施 6 一、进场模板质量标准 6 二、模板安装质量要求 6 第六节 质量保证措施 8 一、质量目标 8 二、质量保证体系 8 三、模板工程质量控制程序 8 四、模板工程质量标准及控制 8 第七节 安全生产及文明施工保证措施 9 一、安全保证体系 9 二、安全、文明施工具体措施 10 三、应急救援预案 11 第八节 监测措施 11 一、检查及资料要求: 11 二、高支模日常检查，巡查重点部位： 11 三、监测点布设 11 四、监测频率 11 第九节 模板拆除及保养 12 一、梁板底模拆除时混凝土的强度要求 12 二、梁板底模拆除时注意事项 12 第十节 应急救援预案 12 一、应急救援机构 12 二、应急救援机构职责 13 三、应急救援工作程序 13 四、应急救援装备 13 五、应急救缓药品 13 六、应急救援措施 13 工程概况 埭头收费站收费棚工程位于湄渝高速公路湄洲岛至莆田段主线K2+855，其收费棚棚投影面积为1035m2，地上1层，为框架结构，房屋总高度为11.214m，支撑高度为正负零以上6.8m ，实际支撑高度为6.8m(路面基础层施工完后施工支撑基础）。本方案为该工程首层的高支模专项施工方案,由于最大跨径为7米，最高4.4米，所以无需专家论证。 一、高支模部位工程概况如下： 贝雷片支架高度为6.8m，支模位置为（A）轴+2.7m-(B)轴+2.7m/(1)轴+4.5m-(5)轴+4.5m轴，梁截面尺寸主要有450mm×900mm、300mm× 800mm、400mm×1614mm、200mm×550mm最大梁截面为400mm× 1614mm，最大跨度为7m。 楼板厚为110mm，梁板混凝土强度采用C30砼,砼203.72立方(509.3吨）、钢筋38吨，总重合计547.3吨，贝雷片最大板跨为7m（详细看附图）。 二、高支模支撑基础概况： 本工程贝雷片钢管柱基础采用钢筋砼独立基础，基础尺寸90cm×90cm×60cm（高），基础底在路床顶上，采用预埋钢板（法兰）连接钢管。 编制依据 为了保证本工程高支模施工安全，根据《福建省建设工程高支撑模板系统施工安全管理办法》以及建设部关于《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的要求，加强施工安全的管理，按相关规定特编制本专项施工方案。方案编制依据： 1、福建省交通规划设计院设计的收费棚施工图纸； 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)； 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)； 4、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》； 5、《建筑工程模版施工手册》（第二版）； 6、《建筑安装工程施工安全操作规程》（DBJ01-62-2002）； 施工准备 一、技术准备 在施工前进行图纸会审及完善施工组织设计方案，并组织施工人员认真学习施工图纸、会审记录、施工方案和施工规范等技术文件，做好三级安全技术交底工作，减少和避免施工误差。 二、物资准备 1、材料准备： 确保材料质量合格，货源充足，按材料进场计划分期分批进场，并按规定地点存放，做好遮盖保护。立柱ф620mm、壁厚7 mm的钢管基础（横向布置11根单排、间距为5.4～5.9米，纵向3跨，跨距6米、7米），高度3.73～4.4米，桩顶横向布置40工字钢横梁；贝雷片国产贝雷片（规格为150cm×300cm），横向横向布置形式为90cm（花架间距0.9米）；贝雷片纵向间用贝雷销连接，横向用90型定型支撑片联结以保证其整体稳定性，贝雷片与16的工字钢横梁间用U型，铁件联结以防滑动，贝雷片上铺16的工字钢间距30cm，槽钢上满铺1cm厚的钢板，钢板到梁底的距离为1米，1米范围采用方木顶托等材料来支撑梁板模板。 2、机具准备： 根据施工机具需用量计划，做好机械的租赁和购买计划，并做好进场使用前的检验、保养工作，确保运转正常。 3、周转材料准备：做好模板、150cm×300cm贝雷片及其配件等周转料的备料工作，分批分期进场。 4、劳动力准