指南针及其对航海技术的影响.docVIP

中国航海史概论论文 学校 集美大学 学院 航海学院 专业 姓名 学号  指南针及其对航海技术影响 【摘要】我国的海上交通，很早就已经开始了。根据古书记载，最晚在北宋时候，我国已经在海船上应用指南针了。在指南针发明以前，在大海里航行是非常困难的。白茫茫的一片大海，天连水，水连天，很难找到什目标。白天可以看太阳出没来辨别航行的方向，晚间可以看北极星，但是阴天下雨时假如航错了方向则很危险。指南的针发明解决了这个问题。 【关键词】指南针 航海技术 目录 引言……………………………………………………………………………………3 第一章 磁现象的发现………………………………………………………………3 第二章 指南针的起源………………………………………………………………3 第三章 指南针的发明………………………………………………………………4 第四章 指南针的发展………………………………………………………………5 第五章 指南针对中国古代航海的影响……………………………………………6 第六章 指南针对国外的影响………………………………………………………7 结束语…………………………………………………………………………………8 参考文献………………………………………………………………………………9 引言 指南针，据史料记载，在战国时已有用天然磁铁矿琢磨成的指南针，称为司南，即为指南针的前身。最早记载见于《韩非子·有度》，其著作年代约在公元前3世纪。主要组成部分是一根装在轴上可以自由转动的磁针，磁针在地磁场作用下能保持在磁子午线的切线方向上，磁针的北极指向地理的北极，利用这一性能可以辨别方向。指南针的发明是我国人民在科技领域的伟大创造。它对今后的航海技术产生了极大的影响。 第一章 磁现象的发现 先秦时代我们的现任已经积累了许多磁方面的认识，在探寻铁矿时常会遇到磁铁矿，即磁石（主要成分是Fe3O4）。这些发现很早就被记载下来。《管子》中早有记载：“山上有磁石者，其下有金铜。”其他古籍如《山海经》中也有类似记载。磁石的吸铁特性很早就被人发现，《吕氏春秋》九卷精通篇就有：“慈招铁，或引之也。”古时人称磁为“慈”，把磁石吸引铁看作慈母对子女的吸引。古时人们也发现磁的两极铁性，并应用于生活之中，指南针就是其引申而出的。 第二章 指南针的起源 谈到指南针的起源就得上推至战国时代，当时有一种称为「司南」的指南器具，那就是指南针的雏形。 在战国时代，采玉的工人四处去采玉时，往往需要带著「司南」以帮忙指引方向。至于「司南」究竟形状、使用方法为何，依据东汉王充在《论衡》一书中的叙述，它应该是以一块天然的磁石仔细雕琢成勺子的形状，南极位在勺子的长柄，在雕琢过程中还需使勺子的重心刚好在底部中心，再加上由「四维」（即乾、坤、巽、艮）、「八干」（即今之天干）、「十二支」（即今之地支）组成二十四向而雕刻其上的底盘。 其使用方法，则是先把底盘放正，再把「司南」放上让其旋转，一旦「司南」停止，长柄所指之处就是南方。 但司南也有许多缺陷，天然磁体不易找到，在加工时容易因打击、受热而失磁。所以司南的磁性比较弱，而且它与底盘接触处要非常光滑，否则会因转动摩擦阻力过大而难于旋转，无法达到理想的指南的效果，而且司南的体积和重量不方便携带，这也是阻碍其广泛应用的主要原因之一。 显存的司南模型是已故科技考古学家王振铎先生根据王充《论衡·是应篇》中“司南之杓，投之于地，其柢指南”这句话，设计了司南复原模型，为中国国家博物馆收藏。而后国家博物馆研究员孙机发表论文指出，司南并非一种勺形磁性指向器，在我国古代司南其实指的是“司南车”或“指南车”。“司南之杓”，还是“司南之酌”？但争论还是没有定论，由于中国古代科技史是没有系统的科学研究，而是根据一些文献资料，着重于训诂研究，只是希望能有更多的人对此进行研究，从而真正地探究出古代司南为何物。我们暂且还是按照主流的看法来看待司南。 第三章 指南针的发明 指南针的发明并无确切的时间及发明者出现，东晋的崔豹在《古今注》中提到之指南鱼，北宋曾公亮的《武经总要》中也曾提及在行军时用指南鱼来帮助辨别方向，“用薄铁叶剪裁，长而寸，阔五分，首尾锐如鱼型，置炭火中烧之，侯通赤，以铁钤钤鱼首出火，以尾正对子位，蘸水盆中，没尾数分则止，以密器收之。用时，置于水碗于无风处放平，鱼在水面，令浮，其首常向午也。”这一种人工磁化的方法，它利用地球磁场磁化铁片，烧红的铁片中分子由于高温极其活跃，会按照地球磁场的方向排列，达到磁化的目的。蘸水可以使分子排列很快固定，鱼尾略向下倾斜可增大其磁化强度。人工磁化的发明，对指南针的应用和发展起了重大的作用。 北宋的沈括在《梦溪笔谈》一书中，更记载往后对