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沥青路面主要试验检测技术应用分析 　　【摘要】沥青路面试验检测作为沥青路面建设以及管养的重要工作，对于延长沥青路面使用寿命也具有至关重要的作用。本文首先分析了公路工程对于沥青路面质量的基本要求，进而分别在沥青混合料试验检测以及路面现场试验检测两方面，概述了沥青路面的主要检测技术方法及相关要求。 　　【关键词】沥青路面；试验检测；技术 　　引言 　　沥青路面试验检测作为沥青路面工程施工质量控制的有效手段，也是公路工程施工管理的重要环节。及时、准确、全面的试验检测数据，不仅仅是公路工程建设、投入使用后真实的数据记录，同时也是制定沥青路面管养决策的重要依据。因此，公路工程建设、施工、监理以及管养部门应该充分认识到沥青路面试验检测工作的重要性，重点通过沥青混合料以及路面压实度、平整度、弯沉值以及抗滑性等技术指标做好试验检测工作，指导公路工程沥青路面施工技术工作顺利开展，为新技术、新材料在沥青路面工程施工中的推广应用提供科学的指导数据。 　　1、沥青路面质量基本要求 　　对沥青路面进行试验检测，首先必须明确公路工程通车使用对沥青路面质量的基本要求，综合分析公路工程对于沥青路面各项性能的要求主要有以下几方面； 　　（1）沥青路面必须具有足够的承载力。由于沥青路面结构层需要承受沥青路面交通荷载的反复作用，同时需要避免荷载在路面结构层所产生的过量应力造成结构层的破坏，因此沥青路面具有一定的承载力。 　　（2）沥青路面应该具有良好的抗疲劳特性。沥青路面在设计使用年限内，应该可以承受大量的行车荷载的反复作用，以免出现疲劳破坏。影响沥青路面抗疲劳特性的因素主要有沥青混合料沥青质量、集料特性以及路面压实度等因素。 　　（3）沥青混合料必须具有良好的高温稳定性。沥青混合料的高温稳定性主要是指沥青混合料抵抗车辆反复压缩变形以及侧向流动的能力。高温稳定性主要是受到沥青混合料级配、沥青结合料性质、路面压实度等几项因素影响。 　　（4）沥青路面应该具有较好的低温抗裂性。为了避免沥青路面出现低温破坏，沥青路面性能主要取决于沥青混合料的低温拉伸变形能力、沥青混合料低温收缩系数以及抗拉强度等指标。 　　（5）沥青路面应该具有较好的抗滑性能。为了确保沥青路面通车安全，沥青路面应该具有较好的抗滑性能，影响抗滑性能的因素主要有沥青路面平整度、空隙率以及表面层结构等参数指标。 　　2、沥青混合料试验检测技术 　　对于沥青混合料的试验检测主要是对沥青混合料的体积指标、高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等几项主要技术指标进行的试验检测。 　　（1）沥青混合料体积指标的试验检测。在我国沥青混合料主要是采用马歇尔设计方法，因此体积指标主要是通过马歇尔试验进行评定。通过采用双面击实75次的马歇尔试件分析计算沥青混合料的空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标以及稳定度和流值等力学指标。 　　（2）沥青混合料的高温稳定性能试验检测。对于高温稳定性能试验检测采用车辙试验，试验方法为制作300mm×300mm×50mm的车辙试件，在试验温度为60℃以及轮压为0.7MPa的试验条件下，计算产生1mm变形车辙试验仪的行走次数作为动稳定度评价高温稳定性能。 　　（3）沥青混合料的低温性能。低温抗裂性能指标则主要通过在-10℃条件下进行低温弯曲试验，并以破坏应变作为评价指标，对于沥青混合料低温弯曲试验破坏应变，应该按照气候分区与沥青混合料类型参照技术标准要求确定。 　　（4）沥青混合料的水稳定性能。水稳定性则是通过沥青混合料的浸水马歇尔试验与冻融劈裂试验进行评定，其评价指标主要是浸水马歇尔试验残留稳定度（%）与冻融劈裂试验的残留强度比（%）两项技术指标。 　　3、沥青路面施工现场试验检测技术 　　（1）压实度的试验检测。压实度是沥青路面最为关键的技术指标，如果施工作业阶段压实度控制不好，很容易造成沥青路面后期出现车辙、松散、坑槽等早期病害。沥青路面压实度的检测方法主要有钻孔取芯、核子密度仪等几种试验检测方法。采用钻孔取芯抽检的方式，一般是按照每公里5处测点的取样方式进行抽检。为了避免沥青路面早期病害的发生，采用实验室标准密度的应确保压实度不小于96%，对于采用最大理论密度的应确保压实度不小于92%，对于采用试验段密度的应不小于98%。 　　（2）路面弯沉值的试验检测。弯沉值即沥青路面在标准荷载作用下沥青路面表面轮隙位置的垂直变形总量（0.01mm），沥青路面的弯沉值直接反映了沥青路面的结构强度，同时也是沥青路面竣工验收的基本试验检测项目。对于沥青路面弯沉值试验检测方法，可以按照检测单位实际情况选择贝克曼梁法、激光弯沉测定仪法、自动弯沉测定仪法以及落锤式弯沉仪等几种试验检测方法，其中最为通用的就是采用贝克曼梁测量弯沉。 　　（3）沥青路面平整度试验检测