汽车发动机检测与维修教学课件作者秦胜项目四冷却系的检测任务一冷却系渗漏的检测与冷却液的更换课件.pptVIP

《汽车发动机检测与维修》 项目四： 冷却系的检测 任务一:冷却系渗漏的检测与冷却液的更换 教 学 目 标 知识目标： 1．了解冷却液的种类和作用； 2．掌握冷却液的选用原则； 3．冷却液使用注意事项。 能力目标： 1.掌握冷却系渗漏的检测方法。 2.掌握冷却液更换操作步骤及注意事项。 素质目标： 1.质量，规范，环保，安全意识，培养良好的团队精神； 2.培养吃苦耐劳的工作作风和严谨细致的工作态度。 任务展示 1 任务分析 2 知识介绍 3 任务一:冷却系渗漏的检测与冷却液的更换 任务实施 4 任务考核 5 任务总结 6 一、工作任务展示 图4.1.1 发动机冷却液 二、工作任务分析 冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。冷却液具有冬季防冻、防腐蚀、防水垢、高沸点等作用。在汽车日常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机相关冷却液。 三、相关知识点 知识点一：冷却液的种类和作用 1.种类 乙二醇一水型冷却液、酒精一水型冷却液、甘油一水型冷却液等。 2．冷却液作用 防冻、防沸、防锈、长效、环保 3.添加剂作用 防锈、防泡沫、水泵润滑 4.冷却液的颜色 绿色、红色、黄色 ? 知识点二：冷却液的选用原则 1）根据当地的温度条件选择适当冰点的冷却液。 2）根据车型不同选择冷却液。 3）按照车辆多少和集中程度选择冷却液。 4）应兼顾防锈、防腐及除垢能力来选择冷却液。 5）选用与橡胶密封件和橡胶水管相匹配的冷却液。 三、相关知识点 知识点三：冷却液使用注意事项 1）一般2年左右更换冷却液，根据厂家要求选型，注意更换时的清洗和更换后的排气，尤其注意暖风系统。 2）冷却液及其添加剂均为有毒物质，切勿直接接触皮肤且要放置于安全场所。 3）冷却液的使用浓度(体积分数)一般不要超出40％一60％的范围。 4）除乙二醇一水型冷却液外，其他品种的冷却液不宜使用，应严格按有关法规定处理废弃的冷却液。 5）凡更换缸盖、缸垫和散热器时，必须更换冷却液。 6）发动机“开锅”时，冷却系统处于高温、高压状态，因此，“开锅”时切勿打开散热器盖，以防烫伤。 7）必须在发动机处于冷态时添加冷却液，以免高温机体水套遇冷炸裂，而损坏发动机水套。 8）在冬季紧急情况下，若全部加入了纯净的软水，则必须尽快按规定添加冷却液添加剂，使冷却液浓度恢复到正常状态，以防水套结冰。 三、相关知识点 知识点四：冷却系统的清洗 1.冷却液的使用情况 冷却系经过长时间的使用，加用生水或质量不高的防冻液，会在冷却系（散热器、缸体的水套）中产生大量的水垢、铁锈和泥沙，使冷却效率降低。因此，使用普通水的冷却系，每六个月应清洗一次。其他使用防冻液的冷却系的发动机，应在更换防冻液或大修发动机时，彻底清洗一次冷却系。 2.简单清洗方法 洗涤时，应放净旧冷却液，将发动机冷却系加满清洁水（自来水），起动发动机运转5min后放出。 3.彻底清洗方法 当发动机散热性能不好、发动机冷却系水垢过多时，可使用专用的散热器清洗剂进行清洗。冷却系洗涤步骤如下： 三、相关知识点 1）起动发动机，使其温度达到正常的工作温度后，停止发动机转动并放净冷却液，将混有清洗剂的清洗液加入到冷却系中。 2）起动发动机，使发动机温度达到正常工作温度并怠速运转20-30min，然后使发动机停止转动，放出清洗液。 3）用清洁的水冲洗冷却系5min后将发动机内注满清洁的水，再起动发动机使其运转10min后放出即可。如果排出的液体较脏，应继续用清水反复清洗直到放出清水为止。 4．注意事项 1）清洗冷却系时，如果发动机温度低于正常温度（85℃），则节温器阀不能打开，清洗液只做小循环，并不在散热器和缸体水套中循环。所以，必须保持在正常温度。 2）在清洗冷却系后，应再次检查散热器冷却液情况。如果发现散热器口有气泡出现，说明冷却系内混有空气。常见的原因是气缸内的气体进入冷却系，排除故障。 四、工作任务实施 操作步骤 操作示意图 说明 一、回顾发动机冷却系组成及冷却液循环路线 回顾AJR发动机冷却系 1.散热器 2.上冷却液管 3.冷却液泵节温器 4.气缸体 5.暖风系统热交换器 6.下冷却液管 7.进气