汽车制造工艺学素材作者曾东建贺曙新徐雳石美玉第五章机械加工工艺规程的制定课件.pptVIP

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17452-05C 4) 无心磨削外圆; 17452-05C 5) 磨削发动机缸体与缸盖接合面; 17452-05C 6) 精加工发动机曲轴轴颈; 17452-05C 7) 珩磨发动机连杆大头孔; 17452-05C 8) 拉削发动机缸体曲轴。 17452-05C 1)单件小批量生产; 17452-05C 2)成批生产。 17452-05C 1)单件小批量生产; 17452-05C 2)成批生产。 图5-27 小轴加工 表5-8 机械加工工序卡片(一) 表5-9 机械加工工序卡片(二) 表5-10 机械加工工序卡片(三) 表5-11 机械加工工序卡片(四) 表5-12 机械加工工序卡片(五) 17452-05C 参考文献 1 王贵成主编. 机械制造学. 北京: 机械工业出版社, 2001 2 黄鹤汀,吴善元主编. 机械制造技术. 北京: 机械工业出版社,1997 3 李益明主编,机械制造工艺简明手册. 北京: 机械工业出版社,1993 4 艾兴,肖诗纲编,切削用量简明手册. 北京: 机械工业出版社,1993 5 李华主编. 机械制造技术. 北京: 机械工业出版社, 1997 6 叶伟昌. 先进制造技术发展动向与我们的策略. 机械制造,1996(5) 7 房费如等. 先进制造技术的总体发展过程和趋势. 中国机械工程,1995(3) 17452-05A (2) 零件毛坯图 图5-24所示即为按上述要求绘制的齿轮毛坯图。 图5-24 齿轮毛坯图 17452-05A 三、定位基准的选择 (1) 粗基准的选择 中孔在以后的加工过程中将作为精基准使用,故应先对其进行加工,同时考虑?117h11mm外圆处为锻压加工的分模面,表面不平整,并有飞边等缺陷,定位不可靠,因此选择?90mm处的毛坯外圆和端面作为粗基准。 (2) 精基准的选择 该零件为带孔盘状齿轮,中孔是设计基准,同时也是装配基准和测量基准,遵循“基准重合”原则,避免基准不重合产生的误差,故根据不同工序的加工内容,分别选择已加工的?117h11mm、?90mm和中孔?68K7mm及端面作为精基准。 17452-05A 四、零件表面的加工方法选择和工艺路线制定 表5-6 零件加工方法和工艺路线 17452-05A 五、工序具体内容的确定 (一) 确定工序尺寸 (二)加工设备与工艺装备的选择 (三) 切削用量及基本时间的确定 17452-05A (一) 确定工序尺寸 1.不同圆柱面的工序尺寸确定 2.轴向工序尺寸的确定 17452-05A 1.不同圆柱面的工序尺寸确定 表5-7 不同圆柱表面的工序加工余量、工序尺寸及公差、表面粗糙度 17452-05A 2.轴向工序尺寸的确定 (1) 名义尺寸 (2) 上、下偏差 17452-05A 2.轴向工序尺寸的确定 图5-25 齿轮轴向尺寸加工顺 序示意图和工艺尺寸链图 a) 加工顺序示意图 b)工艺尺寸链图 17452-05A 2.轴向工序尺寸的确定 17452-05A (1) 名义尺寸为 A3=A2-A1-A0 =(34.5-2.5-12)mm=20mm 17452-05A (2) 上、下偏差为 由  ESA0=ESA2-EIA1-EIA3     得  EIA3=ESA2-EIA1-ESA0 17452-05A (二)加工设备与工艺装备的选择 1.机床选择 2. 夹具选择 3.刀具选择 17452-05A 1.机床选择 1) 工序1、工序2、工序3的加工内容主要是粗车和半精车零件外圆和端面,各工序的加工内容不多,零件外廓尺寸不大,精度要求不是很高,故选用常用的C620-1型卧式车床。 2) 工序4为精镗孔,考虑被加工零件外廓尺寸不大,又是回转体,但加工精度要求较高,表面粗糙度值较小,故选用较精密的C616A型车床。 3) 工序5为滚齿,从零件的加工要求及尺寸大小,可选用Y2150-1型滚齿机进行加工。 17452-05A 2. 夹具选择 工序1、2、3、4采用三爪自定心卡盘,工序5采用心轴. 17452-05A 3.刀具选择 1) 在C620-1型及C616A型车床上进行加工时,选用硬质合金车刀和镗刀。 2) 滚齿加工时,采用A级单头滚刀——模数为2.25的Ⅱ型A级精度滚刀。 3) 量检具选择。 17452-05A (三) 切削用量及基本时间的确定 1.背吃刀量ap的确定 2.进给量f的确定 3.选择车刀磨钝标准及耐用度 4.切削速度vc的确定 5.机床功率Pm校核 17452-05A 1.背吃刀量ap的确定 17452-05A 2.进给量f的确定 (1) 刀片强度校核 根据文献[4]表1.9,被加工材料强度σb=637~852MPa,κr=45°,ap≤4mm,刀片厚度C=4.5mm,刀片强

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