汽车机械基础教学课件作者孙杰模块九气压控制任务二气压传动组件课件.pptVIP

《汽车机械基础》 汽车机械基础 孙杰 编 相关知识 4 任务目标 1 工作任务 2 任务分析 3 任务二 气压传动组件 * 任务目标 知道压缩空气站各部分的作用； 1 知道气源调节装置的组成及作用； 2 掌握气动控制元件的作用及分类； 3 气动执行元件的作用及分类； 4 知道气动辅助元件的作用。 5 * 工作任务： 请观察汽车4S店中在汽车喷涂时所运用的设备的工作情况。 汽车喷涂 * 任务分析： 汽车喷涂时，空气压缩机产生的压缩气体经过过滤进入储气室，在储气室形成一定的压力。当需要喷涂时，打开喷枪阀门，气流吹动喷枪里的漆料喷向汽车表面。 相关知识： 气源装置是为气动系统提供合乎质量要求的压缩空气，是气动系统的动力源。气源装置由气源发生装置（即空气压缩机）、气源净化装置和气源调节装置三部分组成， 一、气源装置 1.空气压缩机 空气压缩机是气压发生装置，是将原动机输出的机械能转换为气体压力能的转换装置。简称空压机 1.空气压缩机 分类方法 基本型式 说明 按工作原理分 容积型 往复式 活塞式 膜片式 通过缩小气体的体积来提高气体压力的压缩机为容积型压缩机 旋转式 滑片式 螺杆式 速度型 离心式 提高气体的速度，让动能转化成压力能来提高气体压力的压缩机称为速度型压缩机 轴流式 按输出压力分 低压空气压缩机 0.2～1.0 中压空气压缩机 1.0～10 高压空气压缩机 10～100 超高压空气压缩机 100 按输出流量分 微型 1 小型 1～10 中型 10～100 大型 100 1.空气压缩机 东风EQ1092汽车活塞式空气压缩机 职能符号 2．气源净化装置 气源净化装置主要有冷却器、油水分离器和储气罐、干燥器等。 a)蛇管式 b) 列管式 c) 职能符号 冷却器 2．气源净化装置 a) 结构图 b) 职能符号 撞击挡板式油水分离器 油水分离器主要利用回转离心、撞击、水浴等方法使水滴、油滴及其它杂质颗粒从压缩空气中分离出来，使压缩空气得到初步净化。 2．气源净化装置 a) 结构图 b) 职能符号 储气罐 储气罐的主要作用是储存一定数量的压缩空气，保证气流连续性，进一步分离压缩空气中的水份和油份。 2．气源净化装置 a) 结构图 b) 职能符号 干燥器 干燥器的作用是进一步除去压缩空气中含有的水份、油份、颗粒杂质等，使压缩空气干燥。 3．气源调节装置 气动三大件的组成及安装次序 为使气源质量满足系统的要求，常在系统前面安装气源调节装置，即依进气方向依次为空气过滤器、减压阀、油雾器三大件，称为气动三联件。 3．气源调节装置 （1）空气过滤器 空气过滤器又称二次过滤器，其主要作用是分离水分，过滤杂质。 （2）油雾器 油雾器的作用是使润滑油雾化后，随压缩空气一起进入需要润滑的部件，达到润滑的目的。 （3）减压阀 职能符号 空气过滤器的结构 气动执行组件主要是气缸、气缸的种类很多，结构各异、分类方法也多。 二、气动执行组件 单作用气缸 双作用气缸 活塞式气缸 薄膜式气缸 柱塞式气缸 摆动式气缸 按压缩空气在活塞端面作用力的方向不同分为 按结构特点不同分为 二、气动执行组件 活塞式制动气室 二、气动执行组件 膜片式（薄膜式）制动气室 气压传动的控制阀与液压传动的控制阀类似，也可分为压力控制、流量控制阀和方向控制阀。 三、气动控制组件 1.压力控制阀 气动压力控制阀用来控制压缩空气的压力以控制执行元件的输出力或控制执行元件实现顺序动作的 减压阀 顺序阀 溢流阀 三、气动控制组件 2．流量控制阀 流量控制阀是通过改变阀的通流截面积来实现气体流量和速度控制的元件，它包括节流阀、单向节流阀、排气节流阀等。 节流阀 单向节流阀 排气节流阀 三、气动控制组件 3．方向控制阀 气动方向阀是气动系统中通过改变压缩空气的流向和气流的通、断来控制执行元件的启、停及运动方向的气动元件。 单 向 型 控 制 阀 单向阀 梭阀 (或门) 快速 排气阀 双压阀 (与门) 三、气动控制组件 3．方向控制阀 换 向 型 控 制 阀 气压控制换向阀 电磁控制换向阀 机械控制换向阀 人力控制换向阀 1.消声器 气动回路压缩空气使用后直接排入大气，因排气速度较高，会产生尖锐的排气噪声。 为降低噪声，一般在换向阀的排气口上安装消声器。 2.转换器 在气动控制系统中，也与其他自动控制装置一样，有发送信号、控制和执行部分，其控制部分工作介质是气体，信号传感部分和执行部分为气体、电或液体传输； 常用的转换器有：气-电、电-气、气-液转换器。