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- 2016-12-31 发布于重庆
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汕(头)至湛(江)高速公路云浮至湛江段及 支线工程TJ21合同段
首件连续梁0#块施工总结报告
编 制:
审 核:
日 期:
中铁二十二局集团有限公司
云湛高速公路TJ21合同段项目经理部
工程概况
鉴江大桥于高州市石鼓镇土岭村、牌楼山村之间跨越鉴江。本桥上部构造主桥采用(62+110+62)m变截面预应力混凝土连续箱梁,箱梁采用单箱单室截面,顶宽13.25m,底宽7.5m。梁高6.6m,箱梁0#节段长12米,每个悬浇T纵向对称划分为13个节段,节段总长48m。边、中跨合拢段均为2米,采用挂篮法施工,边跨现浇段长6米。主桥上部构造纵向按全预应力混凝土设计,采用纵、横、竖三向预应力。本浇筑段为20#墩右幅0#块。
工序施工工艺描述
箱梁采用挂篮施工工艺,设计图纸完成桥墩施工后在托架上现浇0#块,但挂篮实际结构尺寸在施工过程中不会影响箱梁挂篮后锚点的安装,故0#块单独施工,待0#块浇筑完成后在使用挂篮进行1#块施工。
附0#块预压照片
钢筋工程和预埋件
钢筋施工分为三步:第一步是底板钢筋,第二步是腹板钢筋、隔墙钢筋,第三步顶板钢筋。整个0#块的钢筋除普通钢筋,还包含纵、横、竖三向预应力,预应力工程在后面单独叙述,在此仅阐述普
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