作业指导书-漏缆敷设.docxVIP

大连地铁专用通信系统安装工程 编号：CRSC-TX-005漏泄同轴电缆敷设作业指导书单位： 大连地铁专用通信系统安装工程项目经理部 编制： 审核： 批准： 年 月 日 发布 年 月 日 实施目 录漏泄同轴电缆敷设作业指导书11. 适用范围12. 作业准备12.1 内业技术准备12.2 外业技术准备13. 技术要求14. 施工程序与工艺流程24.1 施工程序25. 施工要求25.1 施工准备25.2 径路复测35.3 漏缆运输35.4 隧道内画线35.5 隧道内钻孔45.6 隧道内卡具安装45.7 漏缆敷设56. 劳动组织77. 材料要求88. 设备机具配置89. 质量控制与检验99.1 质量控制99.2 质量检验910. 安全及环保要求1010.1 安全要求1010.2 环保要求11漏泄同轴电缆敷设作业指导书1. 适用范围适用于大连地铁专用通信系统安装工程漏泄同轴电缆敷设施工。2. 作业准备2.1 内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。2.2 外业技术准备根据施工图纸提供的漏缆敷设径路进行现场复测，确定图纸所给漏缆长度、径路、敷设方式是否相符，并在图纸上做好标记。检查漏缆径路上的隧道、接触网杆等是否具备敷设条件。3. 技术要求3.1 施工中应整盘敷设，不得任意切断漏缆。3.2 施工中应保证漏缆外护（层）套不得有破损，缆两端头密封性能良好。3.3 漏缆距钢轨面的吊挂高度应为4.5～4.8m。3.4 电气化区段漏缆应在接触网回流线的另侧。不得已设在同侧时，漏缆与回流线、接地母线的距离不应小于600mm，与牵引供电设备带电部分的距离不得小于2m。3.5 隧道外漏缆上吊夹前，钢丝承力索应加300±30kg的张紧力，吊挂后漏缆垂度应保持在20℃时±150～200mm范围内。3.6 漏缆在敷设过程中,严禁急剧弯曲，其最小弯曲半径应符合规定。表3.6 漏泄同轴电缆最小弯曲半径序号项 目漏泄同轴电缆规格代号4232421最小弯曲半径（单次弯曲）mm6004002402最小弯曲半径（多次弯曲）mm10207605003.7 漏缆敷设时，尽可能不与其他线缆交叉，如无法避免时，应注意将漏泄同轴电缆敷设在外侧，避免其他线缆阻挡漏缆的信号覆盖。3.8 漏缆敷设时与既有漏缆间距不得小于300mm。4. 施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工准备→径路复测→漏缆运输→漏缆卡具安装→漏缆敷设。4.2 工艺流程图4.2 漏泄同轴电缆敷设工艺流程5. 施工要求5.1 施工准备5.1.1 在既有线路肩或路基范围内施工，应事先与工务部门联系，并签订协议后方可施工。5.1.2 在电气化铁路区段路肩上敷设时，宜在接触网杆、塔立起后进行，不宜交叉施工。5.1.3 对使用的车辆、工具要进行检查，确保性能指标正常。5.2 径路复测5.2.1 径路复测的内容（1） 实地测量弱场区段的长度；（2） 调查隧道施工进展、隧道外弱场区段接触网杆立杆进展；（3） 调查过轨位置预留钢管情况；（4） 调查区间无线基站、直放站等机房位置、情况；（5） 调查施工线路沿线道路交通状况。5.2.2 径路复测完毕，应及时形成施工调查报告，并确定单盘漏缆采购长度。5.3 漏缆运输5.3.1 漏缆运输宜采用长途直达运输，将漏缆直接从生产地运抵现场屯放地。5.3.2 漏缆运输作业时应使用吊车或叉车，当使用跳板时应小心装卸，严禁将漏缆从车上直接推落到地。5.3.3 滚动缆盘时，必须顺盘绕（箭头）方向，并只能做50m以内短距离滚动，当滚动距离大于50m时应使用运输工具。5.3.4 漏缆运输时，应将缆盘固定牢固，不得歪斜和平放。5.3.5 卸盘地点应根据径路上障碍情况、敷设方法、支盘地形条件以及缆盘的安全等因素综合考虑。5.3.6 漏缆运输到工地后应对照运单检查标记、端别、盘号、盘长、包装有无破损、缆身外观有无损坏、压扁等，并作出记录；当包装有严重损坏或外护层有损伤时，应详细记录，并汇报项目技术主管。5.4 隧道内画线5.4.1 根据设计规定的安装位置及高度要求，进行画线；距钢轨面的高度应为4.5～4.8m。5.4.2 画线应在接触网回流线的另侧。不得已在同侧时，与回流线、接地母线的距离不应小于600mm，与牵引供电设备带电部分的距离不得小于2m。5.4.3 画出的线保持与轨面平行。5.5 隧道内钻孔5.5.1 孔应打在所画线上，孔距为0.8～1.5m，建议为1m。图5.5.1 隧道内钻孔示意图5.5.2 使用 φ8mm钻头在墙体上垂直钻孔，孔深为50～55mm,建议为53mm，孔眼要求平直，不得成喇叭状。设计或厂家对钻