华南理工大学汽车制造工艺学作业答案.docVIP

1、冲压工序可分为哪两大类？怎样区别这两类？ 按加工后板料分离与否冲压工艺可以分为分离和成形工序?指材料对冲压加工方法的适应能力。?包括：便于加工、易得到高质量产品、生产率高、模具消耗低。 ?决定冲压性能的因素：?机械性能，化学成份，金相组织，?表面质量，尺寸精度 机械性能指标： 延伸率δ，均匀延伸率δu， 衡量材料塑性的指标，表示材料的可能的变形量 ?延伸率由拉伸试验确定。 屈强比σs/σb ?屈强比：屈服极限σs与强度极限σb比值。 ?屈强比小，即屈服极限较小，强度极限较大， ?说明材料容易产生塑性变形，不易回弹，且不易破裂。 ?对冲压成形是很有利的。 厚向异性系数r:板料试件单向拉伸试验中宽度应变εb与厚度应变εt之比 ?r1时，?宽度方向的变形比厚度方向的变形容易. ?r愈大，在拉深过程中越不容易产生变薄和发生破裂 ?板料试件单向拉伸试验中宽度应变εb与厚度应变εt之比 加工硬化值-n，金属薄板成形时应力σ―应变ε关系式中的幂指数n ?n值高:造成材料硬化、伸长量减少而使加工不易;抑制局部变形，得到一致的变形。 ?n值低:引起局部的变形，弱的部份甚至破断。 3、冲压工艺模拟试验常用哪些方法？怎样进行试验？ 冲压性能：除拉伸试验外，采用冲压工艺性能模拟试验 ? 1、冷弯试验 ? 按规定的弯心直径d，将试样弯曲180°，无裂纹为合格。 ? t2mm时，d=0； ? t2mm时，d=t。 ? 冷弯试验：检验材料的弯曲性能。 2、杯突试验（胀形试验，顶压试验）?用球面凸模顶压试件至出现裂纹。 ?压入深度（杯突深度）反映了?材料的胀形性能 车身用钢板主要用哪几类？ 1.凃镀层钢板 ?电镀锌合金板 ?表面细腻，价格贵. ?热镀锌 ?纯锌镀锌板 ?锌铁合金镀锌板生产时用高温加热，使锌层与钢基板合金化反应， ?锌层更致密，耐腐性、涂装性、焊接性提高。 ?镀铝板 ?镀铅锡合金板 2、高强度钢板 ?超高强度钢: ?屈服强度大于550MPa的钢板 ?包括BH钢（烘烤硬化钢）、 ?双相DP钢、相变诱导塑性钢（TRIP）、 ?微合金钢、贝氏体钢和马氏体钢、 ?高强度无间隙固熔IF钢 ?超高强度钢采用热冲压工艺。 ?高强度钢: ?屈服强度在210-550MPa范围内的钢板 3、复合钢板 ?轻质夹层复合板 ?减震夹层复合板 ?在两块薄钢板之间夹有0.05~0.12mm厚的粘弹性树脂， ?目前复合减震钢板已用于生产 ?车身零件（挡泥板、隔板、底板和顶板） ?动力传动零件（油底盘和隔音板等） 4、拼焊钢板 ?如：车门内板、车身底板、侧面横档、档风玻璃窗框、中立柱 ?生产工艺简单、 ?模具和焊装夹具制造成本↓ ?零件性能的稳定性↑ ?减重：20-34% ?外表部位用涂镀层钢板，耐蚀性。 ?承力、易磨损部位用较厚高强度钢板 5、连续变截面板 ?减重达：25% 优质碳素结构钢板按拉延级别分为哪几类？按表面质量分为哪几组？按尺寸精度分为哪几级？ 冲裁过程分为哪三个阶段？各阶段的特点是什么？ 冲裁件断面分为哪四个部分？如何从断面状况判断冲模间隙的大小？ 冲裁件的质量从哪几个方面来衡量？ 模具间隙对冲裁有哪些影响？ 对冲裁件的结构工艺性一般有何要求？ 弯曲的主要变形区在哪里？该区的变形特点是什么？ 弯曲件质量问题主要有哪些？ 弯曲件经常出现的质量问有回弹、弯裂、偏移三种 什么是相对弯曲半径和最小相对弯曲半径？哪些因素影响rmin／t？ 相对弯曲半径r/t，r：弯曲半径，t：板料厚度。最小弯曲半径与板料厚度的比值rmin/t称为最小相对弯曲半径 在保证弯曲变形区材料外表面不发生破坏的条件下，弯曲件内表面所能形成的最小圆角半径称为最小弯曲半径。 因素：1材料的机械性能 2弯曲线方向 3板料边缘断面质量 4弯曲中心角α 5板料厚度 6板料宽度 弯曲件的结构工艺性有什么要求？ 拉延的主要变形区在毛坯的什么部分？拉延的弱区是什么部分？ 主要变形区：凸缘区域：筒底部分 凸缘、凹模圆角、凸模圆角都是径向受拉切向受压 ：轴向受拉轴向 筒底：径向和切向受拉，厚向受压 起皱和拉裂19、拉延时压料的作用是什么？ 防止凸缘起皱20、什么是拉延系数？什么是极限拉延系数？它们代表什么意义？ 1、一种材料在一定的拉深成形条件下，其筒壁传力区的最大拉应力的数值，取决于拉深变形程度的大小一拉深系数m。拉深系数州是拉深后的圆筒形零件直径d 与拉深前毛坯直径D 之比值，即m=d／D。拉深系数是拉深前后毛坯直径的变化量，反映了毛坯边缘在拉深时切向压缩变形的大小。M 越小，表示拉深变形程度越大。 2、m 值愈小，筒壁的最大拉应力愈太。当最大拉应力之值增加到筒壁危险断面的抗拉强度， 使