别克新世纪轿车进气管回的故障分析与检修别克新世纪轿车进气管回火的故障分析与检修.doc

别克新世纪轿车进气管回火的故障分析与检修 摘要:本文介绍了别克新世纪轿车V6缸3.3L发动机因混合气过稀而引起的进气管回火,动力不足现象,由于故障现象复杂,一时之间不能判断哪部分出现问题,因此根据自己所学知识结合该车的特点建立出诊断流程,并逐步去验证、解决。虽然这样不能很快找出故障原因，但对于维修经验不足的我们有很大帮助。只要维修思路正确，就比较容易找出故障原因。 关键词:混和气过稀 进气管回火 空气流量计 动力不足 节气门位置传感器 进气歧管绝对压力传感器 故障现象:一辆别克新世纪轿车V6缸3.3L顺序多点燃油喷射（SFI）发动机,据车主反映，行驶时动力不足，上坡无力，加速踏板踩到底仍感到动力不足，转速提不高，并且进气管回火。 故障： 　　 　　故障分析：要排除发动机任何类型的故障，首先要掌握故障的外观特征，然后再分析外观特征的实质，最后再根据发动机的原理分析出现这种现象的主要原因，进而结合发动机的构造进行检查和排除。　　 广东机电职业技术学院毕业综合实践用纸 3