大体积混凝土施工方案(正)..docVIP

目录 一、工程概况： 2 二、编制依据： 2 三、技术分析 2 （一）大体积砼施工特点 3 （二）、工艺原理 3 （三）、工艺流程 3 四、大体积砼施工准备 4 （一）、机具准备 4 （二）、商品混凝土搅拌站选择 4 （三）、劳动力组织 4 （四）、施工准备 5 五、大体积砼施工工艺和施工要求 5 六、大体积混凝土的测温工作 6 七、大体积混凝土温度控制技术 7 （一）、混凝土内部最高温升的理论计算 7 （二）、养护保温计算 8 八、质量及安全措施 9 （一） 主控项目 9 （二） 一般项目 9 （三）、施工注意事项及安全措施 9 （四）安全措施 9 九、成品保护 10 十、施工注意事项： 10 十一、应急预案： 10 （一）机构及职责 10 （二）紧急处理程序 1、事故报告： 11 十二、计算书 12 大体积混凝土施工方案 一、工程概况： 工程名称：沪宁城际铁路北侧、大明路西侧QQ-070609地块开发项目（4#、7#楼及地下车库二期土建工程） 工程地点：大明路西侧，丁塘河东侧，城际铁路北侧，规划道路南侧 建设单位：常州锦绣山水置业有限公司 设计单位：江苏筑森建筑设计有限公司 监理单位：江苏省华厦建设监理有限公司 施工单位: 晟唐伟业建设集团有限公司 勘察单位：常州市中元建设工程勘察有限公司 建筑结构层次：4#房剪力墙地下二层；地上34层；7#房剪力墙地下二层；地上34层；地下车库钢筋混凝土框架-剪力墙结构。 建筑面积 4#：29660.37； 建筑基底面积：1049.12； 7#：29092.18；建筑基底面积：1037.19 地下车库：35200㎡ 98.90m ±0.000等于绝对标高值(黄海系) 5.800 m。住宅室外地坪相对标高-0.003等于绝对标高值（黄海系）5.500 m。 设计使用年限：50年 建筑防火分类：一类；耐火等级：地上建筑为一级，地下建筑一级。建筑物抗震设防烈度：7度， 建筑功能：地上为住宅，住宅户数：305；地下机功能为动车库、非机动车库和配套用房，机动车位1465 个，非机动车库建筑面积为 2353平方米。 二、编制依据： 1、根据江苏筑森建筑设计有限公司设计的沪宁城际铁路北侧、大明路西侧QQ-070609地块开发项目（4#、7#楼及地下车库二期土建工程）图纸 2、 土建工程施工涉及的有效国家建筑工程质量验收规范和规程： 《大体积混凝土施工规范》 GB50496-2009 《混凝土结构工程施工质量验收规范 》 GB50204-2002(2011版) 《混凝土质量控制标准》 GB50164-2011 《混凝土泵送施工技术规程》 JGJ/T10-2011 《混凝土强度检验评定标准》 GBJ107-2010 《高层建筑箱形与筏形基础技术规范》 JGJ6-99 《混凝土外加剂应用技术规范》 GB50119-2003 三、大体积施工部位及技术分析 （一）施工部位： 部位1：4#楼地下室底板，混凝土强度等级： C40P6 JM-Ⅲ,浇筑方量：1800m3。 部位2：车库地下室底板，混凝土强度等级：C30P6 JM-Ⅲ浇筑方量浇筑：9000m3。 部位3：7#楼地下室底板，混凝土强度等级： C40P6 JM-Ⅲ,浇筑方量：1800m3 （二）大体积砼施工特点 ⑴、本工程4#、7#楼地下室底板混凝土施工特点：结构尺寸体积较大，属大体积混凝土，配筋较密，质量及防水要求高。筏板基础板厚1200mm，板面标高-8.700m ⑵、大体积砼多用于地下建筑结构，常处于潮湿或与水接触的环境条件下。因此，除了需要满足强度外，还必须具有良好的耐久性和抗渗性，有的还要求具有抗冲击或抗震动及耐侵蚀性等性能。 ⑶、在砼早期阶段，特别是砼刚浇筑完并抹压收光后，由于本工程地下室底板浇筑日期正好在夏季，对因砼失水过快引起裂缝，需要通过在塑性变形结束及时采用塑料薄膜进行全面积覆盖，防止砼表面失水过多。 ⑷、4#、7#楼地下室底板大体积砼强度等级比较高，单位水泥用量较大，水化热和收缩容易造成结构的开裂；需通过优化配合比进行混凝土裂缝的预控。 ⑸、大体积砼由于其水泥水化热不容易很快散失，蓄热于内部，使温度升高较大，容易产生由温度引起的裂缝。因此对温度进行控制，是大体积砼施工最突出的问题。必须处理或解决由于水泥产生的水化热所引起的砼体积变化，以便最大限度地减少砼裂缝。 对以上大体积砼的特点，本工程砼采用商品混凝土，因质量及防水要求高，砼需要经过严格的配合比申请及外加剂、掺和料的检验。 1、对于原材料的要求 ⑴水泥：必须采用符合现行国家标准规定的硅酸盐水泥，水泥比表面积宜小于350m2/kg；水泥碱含量应小于0.6%。水泥中不得掺加窑灰。水泥的进场温度不宜高于60℃