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行车安全系列宣传之一 行车恶行逐个数 司机朋友行车时要注意遵守有关规定，否则会带来麻烦。下面将行车恶行向你一一披露，提醒大家注意，别当“讨厌鬼”。 把车停在门口 恼人指数：★★★★★ 即使你打算只是停几分钟，或有十万火急的急事都好，任何情况下都不能把车挡在别人的门口。 此举轻则招来怒骂，重则招至报复，如被人放气、划花车身，或是车被拖走，以恶制“恶”，何苦！ 挡住通道 恼人指数：★★★★★ 狭窄的通道仅能容一台车通过，有人居然敢把车停在中间，而人却不见了。别的车谁也过不了，甚至车自行车、人力三轮车也过不去。即使别人不是恶意，有时也会不小心刮伤你的车子，到头来损人又不利己。 泊车斜放 恼人指数：★★★ 别人都泊得好好的，而你的车子斜放，左边的车子不好出，右边的车门打不开不好上车。尤其是横排停车而前方位置狭窄时，大大增加了旁边车出入的难度。一不小心会刮碰到你自己的车身。总之，别因偷一时之懒而为之。 夜晚跟车开高灯 恼人指数：★★★ 夜晚行车，尤其在市区，却非要开着远光灯。在前面同向行驶的车因倒后镜产生强烈的反光而觉得十分刺眼。若不想自己也被后边的车施以同样“酷刑”，就应从我做起，市区行车关掉远光灯。 不让老人小孩 恼人指数：★★★★ 谁无父母子女啊！见到老小过马路，别用喇叭吓他们，应主动停车，先让他们过，这种情形在欧美国家是天经地义的。如果既不停车避让，还在后面按喇叭催促，那就太过份了。 对着斑马线上的行人按喇叭 恼人指数：★★★ 这种行为充满了卑劣的优越心理。行人走在斑马线上是最有优先权的，你要停车让行。对着他们按喇叭，只能显示你的无知与无能。就像一只被打败的狗，在夹起尾巴逃走时不忘狂吠两声一样。 路口不按车道排队，直行线兜头左转掉头 恼人指数：★★★★ 如果你要掉头，那就老老实实排在左转弯车道上，直行走到中心岛，示意后绕中心岛掉头。很多人因不绕中心岛直接掉头，而左边又不够位，一把打不过来，所以就干脆走趄行车道，在直行车道上进行左转掉头，这样的确可获得更大的转向直径，但这种做法会对左转车造成很大的影响，不小心就会碰在一起。 大车走小车线 恼人指数：★★★ 大车道、小车道、超车道，分得清清楚楚，可偏有大车非要放着空空荡荡的大车专用道不走，却开上小车道，经常可见一辆喷着黑烟的大货车在小车道上慢慢吞吞的开，小车们只好左右穿插地超车变线，如野马奔腾，秩序大乱。 在中间线上突然右转 恼人指数：★★★ 不知道脑子在想什么，总之突然发现该右转了，而自己的车子正以80KM/H在中间的快车道上行驶。不管三七二十一，一脚刹车接着一把右方向，心里想的只有一个，无论如何不能错过这个右转口。只见后方的车子全部紧急刹车，乱作一团，不知是向左闪还是向右闪，有的车还撞成一堆。阁下如没事人一般，顺利完成指定动作，在快速路上一个“漂亮”的急住停右转扬长而去。这种行为太可恶了！ 扔垃圾，吐口水 恼人指数：★★★ 这还用解释吗！重罚之下必无勇夫！ 一车停两位 恼人指数：★★★★ 停车场每个停车位都划得清清楚楚，偏偏有人视而不见，把车停在中间线上一走了之，后来的车不知是跟它的方式停，还是按车位停。 黄线格内停车 恼人指数：★★★★★ 如果不怕被抄牌罚款，或是想挑战执法部门的权威，请你停在黄线格内，这样可以令别的出口转弯车无法驶出，更重要的是还可以被抄牌罚款。 堵车也不让其它车转弯 恼人指数：★★★★★ 自己这条线明明在堵车，也要跟得紧紧的，不让其它车从自己车前方转弯，望着又一排车龙，想着自己一夫当关，万车莫开，真够损的。 双线合一你争我抢加速过 恼人指数：★★★ 双线并一线，这种事常有，常见的结局就是大堵车，之后几台车发生碰撞，之后是堵上加堵。 理想的做法是——拉链式。左一右一，像拉链一样，不仅安全而且通过速度快。道理很浅显，大家会这么守规则吗？是靠自觉还是靠交通法则来约束？ 溜车 烦恼指数：★★★★ 有些是泊车时溜车，有些是等灯时溜车，向前溜向后溜都有，有些是斜坡起步溜车，十分危险，拉好手刹或者回家练好基本功再上路。 正常行车时忘记关转向灯 烦恼指数：★★★★ 你不是要转湾，但忘了关转向灯，要知道，转向灯一亮，就等于你在说：“我要转湾。”可后面的车左等右等就是等不到你转，谁也不敢超你的车。打醒精神开车吧。 白天开大灯 烦恼指数：★ 无雨无雾，干嘛开大灯？电瓶不要钱？每次过完隧道要记得关灯，别犯傻！实际上，雨雾天能见低时的确应开启大灯或雾灯，以利安全行车。在北欧或北美高纬充地区有上车开灯的法律，而有些地方对摩托车有此要求。 绿灯亮了还不走 烦恼指数：★★★ 还在发白日梦？盯住哪个漂亮MM了？后面的车早已不耐烦。 泊车留一个大空档 烦恼指数：★★ 别找借口说自己技术不好，真的是技术不好就再摆弄几