隔离栅施工方案要素.doc

南昌至上栗高速公路新建工程 隔离栅施工方案 编制： 审核： 中铁二十三局集团第一工程有限公司 昌栗高速公路项目C8标项目经理部 2015年3月10日 一、编制依据 1. 《承包合同文件》； 2.《施工招标文件补遗书》； 3. 《南昌至上栗高速公路新建工程〈两阶段施工图设计〉》； 4. 《公路环境保护设计规范》JTGB04-2010； 5.《公路工程技术标准》JTGB01-2003； 6.《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2012； 7.《公路路基施工技术规范》JTG/T F50-2006； 8.《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95； 9. 《隔离栅技术条件》（JT/T 374-1998） 10.《施工组织设计》； 11.本企业内部质量文件、管理制度。 二、工程概况 隔离栅分项工程共计33公里，起讫里程为K157+000-K190+000，根据业主标准化施工要求进行竞标报价，C5-C8段隔离栅全部由我项目部负责安装。在主线两侧及匝道沿线沿线布设隔离栅，目的是防止行人或与高速公路无关的人员随意穿越高速公路，避免牲畜或其他动物进入高速公路，防止意外事故的发生。本段共有隔离栅76237m，计划施工时间为2015年3月15日至2015年4月30日，预计工期45天。 三、施工准备 3.1劳动力准备 表3-1 项目 计划劳动力 隔离栅布设 计划安排2个施工队伍各20人 3.2施工现场人员配备 表3-2 序号 职位 人数 职责 1 施工负责人 1 负责现场施工组织 2 技术负责人 2 负责现场技术工作 3 安全员 1 负责施工中的安全 4 质检员 3 负责施工中的质量 5 测量 2 负责施工中的测量工作 6 实验人员 1 负责材料的试验工作 3.3、(台、套) 规格型号 备 注 混凝土搅拌机 2 500Z 震动台 2 发电机 2 50kw 运输车辆 2 其它小型机具 若干 3.4、原材料准备 3.4.1、隔离栅 隔离栅直接采购成品，由有资质的厂家订制。材料进场后及时在监理见证下取样送检，对于检验不合格的材料坚决清退出场。 3.4.2、水泥 采用P.O42.5袋装水泥，具有生产厂家的产品质量合格证书，经自检和抽检各项技术指标合格。 3.4.3、砂 采用河砂，洁净、坚硬，各项技术指标检验合格， 3.4.4、碎石 采用碎石，质地坚硬，耐久，且经过清洗。经检验各项技术指标合格。符合连续级配要求。 四、施工工艺 1.测量放样 采用坐标法放出征地红线，隔离栅中心线在征地线以内50cm撒灰线，然后按照每3m一个立柱基础放出基础点位，砸入木桩。撒好灰线后，目测线形的顺适度，如有明显突变，适当调整线形，确保线形的顺直。 2.线路整平 按照测量放样撒出的隔离栅安装石灰线采用人工进行整平，做到无明显的凸凹，起伏自然。 2.立柱基础开挖 立柱基础采用人工开挖，一般立柱基础开挖尺寸为400*400*500mm，斜撑基础开挖尺寸为500*300*300mm，端头立柱基础开挖尺寸为400*400*600mm，每隔30米设置一个端头立柱基础和一组纵向斜撑基础，在跨越天然障碍物时，端头处应设置纵向和横向斜撑基础。开挖后将基底夯拍密实、平整，四周侧壁竖直，基槽方正，并支立定型模板以保证基础的外形美观。立柱的基底垫混凝土，检查柱顶标高，并用临时支撑固定立柱，并检查其垂直度。模板支立好后请现场监理工程师检验合格后，方可进行下一道工序的施工。 电焊网隔离栅立面图 4-1 电焊网隔离栅平面图 4-2 3.基础混凝土浇筑 基础采用C20混凝土进行浇筑，人工采用Φ20的钢筋插捣密实。浇筑时要保证隔离栅立柱插入混凝土基础380mm深，且不得有歪歪扭扭现象。隔离栅每隔30m设置一个端头立柱及一组纵向斜撑，斜撑与地面呈45度角设置。基础浇筑完毕后采用覆盖洒水进行养护7天。 4.安装电焊网 混凝土养护7天期满，强度达到设计要求后，进行网片安装。从端头立柱开始，先将电焊网用卡子固定在立柱上，然后纵向展开，边铺设边拉紧。展网要自如，保持网不变形，整体连接平顺。 电焊网隔离栅一般布设图4-3 电焊网隔离栅一般布设图4-4 电焊网隔离栅一般布设图4-5 五、隔离栅质量检验标准 1.焊接网片安装后必须网面平整，无明显翘曲、锈蚀、擦伤等缺陷。 2.立柱弯曲度超过8mm/m，有明显变形、卷边、划痕等缺陷者，以及混凝土立柱折断者均不得使用。 3.立柱与基础、立柱与焊网之间的连接应牢固，混凝土基础强度不小于设计要求。 4.隔离栅安装位置应符合