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人身损害赔偿案件中多处伤残的处理 “多处伤残”在法学理论中的规范用语是“多等级伤残”，是指在人身损害赔偿案件中一个受害者的身上存在多处不同或者相同的伤残等级。由于机动车辆对人体伤害的多元性，多等级伤残更多的出现在交通事故人身损害赔偿案件中，故本文主要探讨在交通事故人身损害赔偿案件中多等级伤残如何赔偿问题。伤残赔偿金是损害赔偿款中的重要组成部分，它的准确计算直接影响到当事人的合法权益。审判实践中，对交通事故中多处伤残适用标准非常乱，有的按照省高院以前的指导意见，以最高的伤残等级上浮一级计算；有的就以最高的伤残等级计算，在精神抚慰金方面予以照顾。此种情形下，对于如何计算多等级伤残赔偿金既关系到当事人的切身利益，也关系到法律适用标准的统一，具有很重要的司法实践意义。实际上，多等级伤残者的伤残赔偿，有专门的综合计算方法，即按照“中华人民共和国国家标准GB18667－2002《道路交通事故受伤人员伤残评定》附录B中所确定的多等级伤残者的伤残赔偿计算公式”加以计算。但对此计算公式的理解和适用，存在很大的争议或者误解，笔者经多方查阅资料和咨询相关专业人士，对此计算公式的运用进行了仔细地推敲和研究分析，现将对该公式的理解和适用撰稿成文，供同仁商榷，以期抛砖引玉，共同促进此问题在审判实践中实现标准的统一。 一、多等级伤残综合计算方法的出台背景和意义 2002年12月1日之前，伤残评定适用的法律是1992年公安部发布的中华人民共和国公共安全行业标准《道路交通事故受伤人员伤残评定》（GA35－1992）。2002年12月1日起，国家质量监督检验总局在2002年3月11日发布的中华人民共和国国家标准GB18667－2002《道路交通事故受伤人员伤残评定》，是伤残评定工作适用的新依据。这个新标准是在充分总结吸收1992年公安部发布的中华人民共和国公共安全行业标准《道路交通事故受伤人员伤残评定》（GA35－1992）执行的经验和国内外最新研究成果基础上起草形成的，进一步完善了伤残等级10级分类法。在全面规范人体伤残程度的同时，该标准还建立了多等级伤残和肢体功能丧失的综合计算数学方法，为解决多处伤残和肢体功能丧失的计算提供了依据。该标准自实施之日起，代替了GA35－1992。 本标准另附录A、附录C为规范性附录，附录B为资料性附录。多等级伤残的综合计算方法即在附录B中。人身损害赔偿案件，GA35－1992对多处伤残的情况是进行综合评定的，即假如受害人同时有多处伤害，鉴定部门只做一个伤残等级的评定，对法官来说，这样的评定结论很容易适用并对案件做出处理，即用如下方式计算伤残赔偿金：综合评定结论对应的伤残赔偿指数（注：10个伤残等级分别对应10个不同比例，如按规定拾级伤残为10％、玖级伤残为20％、捌级伤残为30％……余类推）×责任程度×年人均生活费×赔偿年限。虽然GA35－1992在审判实践中很容易适用，但其缺陷在于仅有十个伤残赔偿指数（即10％、20％、30％……100％），不能全面反映受害者综合伤残程度。在GB18667－2002实施后，对多处伤害造成的多处伤残不再直接进行综合评定，而是按受伤部位分别评定残级，再根据多等级伤残的综合计算方法，确定伤残赔偿指数（从10%——100%不等）后，计出伤残者的伤残实际赔偿额。这样评定的好处在于更准确反映受害人的受伤程度，从而在伤残赔偿金的计算方法上更科学更合理，即通过科学计算的方式，更科学地达到综合评定的效果。 二、对多等级伤残综合计算公式中各指标的解读 在GB18667－2002附录B中，列出了多等级伤残者的伤残赔偿计算公式，这个公式是根据伤残赔偿总额、赔偿责任系数、赔偿指数等来计算多等级伤残者的伤残赔偿金的法定公式，公式如下： n n C＝Ct×C1×(Ih＋∑Ia，i)(∑Ia，i≤10％，i=1，2，3…… i=1 i=1 n n，多处伤残) (Ih＋∑Ia，i≤100％) i=1 在这个公式后，附录B是这样让我们理解公式运用的： C——伤残者的伤残实际赔偿额，元； Ct——伤残赔偿总额，元； C1——赔偿责任系数，即赔偿义务主体对造成事故负有责任的程度，0≤C1≤1； Ih——伤残等级最高处的伤残赔偿指数，即多等级伤残者， n 高伤残等级的赔偿比例，用百分比（％）表示，Ih +∑Ia，i ≤100 i=1 ％； n ∑Ia，i——“∑” 这个符号读“西格玛”，在数学上是 i=1 指数连加的意思。指伤残赔偿附加指数连加，即增加