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内河水上救生与求生内河水上救生与求生
内河水上救生与求生
二0一一年十一月
什么叫海上救生?
就是船舶乘员使用船上救生设备救助落水人员,或在遭遇海难时按照救生部署弃船自救。
援救溺水者的应急措施。有间接救生和直接救生两种。前者以向溺水者抛掷救生圈、竹竿或绳索等救生器材进行救护;后者由救援者从背后游近溺水者,并将其拖带上岸。溺水者被拖带上岸后,应立即实施紧急医疗救护。
什么叫海上求生?
当船舶在海上发生海难,船长决定弃船时,船上人员利用船上救生设备,运用海上求生的知识和技能,克服海上的困难和危险,延长遇险人员生存的时间,直至脱险获救,称为海上求生。
内河海损事故的种类
根据《水上交通事故统计办法》第五条 船舶发生下列事故,都属于水上交通事故统计范围: (一)碰撞事故; (二)搁浅事故; (三)触礁事故; (四)触损事故; (五)浪损事故; (六)火灾、爆炸事故;(七)风灾事故;(八)自沉事故; (九)其他引起人员伤亡、直接经济损失的水上交通事故。
救生设备及其技术要求一、救生艇
救生艇的技术要求
1、建造材料有木质、玻璃钢和铝质;开敞式、半封闭式和全封闭式。
2、推进方式分人力和机器;
3、在建造后的测试:灌水到满载水线或载足全部乘员和属具的重量后浮于水面,经2h(小时)后不漏水为合格。
4、采用空气箱或硬质闭孔泡沫塑料作为内部储备浮力。当艇倾覆后,除应保持艇自身不沉外,尚能提供每个乘员7.5㎏(公斤)的浮力;
5、乘员定额:艇内载足全部核定乘员和属具时,其干舷高度不小于艇深的40%;
6、标记:救生艇必须在艇首左右舷用黑漆写明该艇所属船名,救生艇的主要尺度和乘员定额,在艇尾左右舷应写明船籍港。
救生艇的设备配备
1、有救生衣; 2、信号类;有口哨(一般和救生衣连在一起,短距离联络)、防水手电筒、信号灯、火剪弹(大海上可以升到很高的空中很亮、靠降落伞悬浮较长时间,引起注意,求救);
3、有水手刀、钩鱼工具、防水火柴、(荒岛自卫、加工野味);
4、淡水、压缩饼干、罐头(海上漂泊时食用);
5、救生药包等。
二、救生舢板
是一种用木质或玻璃钢制成的小艇,具有一定储备浮力。船型尺度较小,船体轻、吃水浅、升降方便、机动灵活。
三、救生衣
是用软质闭孔泡沫塑料或木棉等材料制成,外包薄帆布。
救生衣的构造应符合下列规定:
1、救生衣完全浸没在淡水中24h(时)其浮力不应降低5%以上为合格;
2、阅读使用说明后,无需他人帮助,能在1min(分)内穿着完毕;
3、穿着救生衣的人在水中不做任何动作或失去知觉时,不会因头前俯致使脸部淹没水中;
4、穿着救生衣的人从4.5m(米)高度跳入水中不受伤害,救生衣不移位或损坏。
四、救生圈
是由泡沫塑料或软木材制成,现在用的最多的高密度聚乙烯为売体内充高密度聚氨酯闭孔泡沬塑料颜色稳定、抗老化。
救生圈的构造应符合下列规定:
1、外包帆布,周围装有把手绳,主要用于当人员落水时迅速投掷到落水者附近,供落水者借助救生圈的浮力,漂浮在水面,等待救援。
2、其外径应大于760mm(厘米),内径不小于440mm(厘米),外围合成纤维把手绳的长度约为外径的4倍,并4等分紧固体外的4个等距点上。
3、救生圈表面应涂红白相间的油漆或橙黄色漆,并用黑漆写明船名及船籍港。
4、救生圈的浮力应能于淡水中支承14.5kg(公斤)的铁块至少达24h(小时)。其强度须经10m(米)高度的技术试验而不损坏或永久变形为合格。
5、船舶所配备的救生圈,应合理的分散悬挂在各层甲板两舷易于取用处,不得集中存放或以任何方式永久固牢。当船沉没时,救生圈能浮离。
五、气胀式救生环
主要技术参数:
1、重量:≤1kg;
2、充气成型时间:≤5s;
3、漂浮时间:≥24h;
4、24小时后浮力损失:≤5%;
5、使用环境温度:-30℃~+65℃;
6、有效期:3年。
是专为水上作业人员设计的一种救生用品。体积小、重量轻、易投掷,救生效率高,适合在任何水域中的突发性救生需要。当落水者需要救助时,旁观者可直接将安全圈扔到被救目标旁边。一旦接触到水,就会在5秒钟内形成一个圆形。
六、救生浮具
是以泡沫塑料及其他等效材料,外面用玻璃纤维及树脂胶合并包以帆布制成的矩形和椭圆型的救生浮体。
救生浮具的构造应符合下列规定:
1、救生浮具及其属具从10(米)高处或其存放处投入水中,不得变型或损坏,且不影响其属具的使用功能;
2、救生浮具为橙黄色,以明显耐久的字迹标明乘员定额,所属船名、船籍港及编号;并在船名、船籍港下
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