内燃机期中试题.doc

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内燃机期中试题内燃机期中试题

内燃机期中试题 (把答案写在答题纸上) 一、选择题(每题1分,共36分) 1.汽油机在中等负荷运行时,为获得最佳的燃油经济性,空燃比约为( )。A.13~14?B.14~15C.15~16?D.16~17 2.可变进气歧管在发动机低速运转时,使进气量( )。A.为0?B.不变 C.减少?D.增多 3.气门重叠发生在换气过程的哪个阶段?( )。A.自由排气?B.强制排气C.进气过程?D.燃烧室扫气 4.车用增压柴油机可以明显改善以下哪项的经济性能?( )。A.怠速区?B.中负荷区C.低负荷区?D.高负荷区.进气管、气缸、排气管连通,是发生在发动机换气过程的哪个阶段?( )。A.自由排气?B.强制排气 C.进气过程?D.燃烧室扫气 6.柴油机的初始燃烧属于( )。A.扩散燃烧?B.预混合燃烧C.压力着火燃烧?D.同时爆炸燃烧 7.柴油的自燃点越低,柴油机低温起动时( )。A.越容易?B.越困难C.没有变化?D.无法判定难易 8.为避免柴油机出现不正常喷射现象,应尽可能地缩短高压油管长度,减小高压容积,以降低( )。A.喷油速率?B.压力波动C.高压油管内径?D.针阀开启压力 9.提高柴油机喷油压力的主要作用是优化( )。A.喷油速率?B.喷油流量C.喷油规律?D.供油规律 .表示汽油机抗爆性的是( )。A.辛烷值?B.抗爆性?C.铅含量?D.硫含量 .预混合燃烧的典型例子是内燃机的( )。A.扩散燃烧?B.压力燃烧 C.点火燃烧?D.初始燃烧 .柴油机燃油喷射优化的一个重要方面是提高( )。A.供油压力? B.喷油压力 C.喷油速率?D.喷油流量 .对合理的柴油机喷油规律要求是断油迅速和( )。A.均匀喷射?B.高压喷射 C.先急后缓?D.先缓后急 1.ECU以哪个传感器的信号为依据来控制喷油器的开启时刻?( )。A.氧传感器?B.温度传感器?C.曲轴位置传感器?D.节气门位置传感器 1.发动机转速增加时,点火提前角应( )。A.推迟?B.减小 C.增大?D.不变 1.采用什么样的燃油时,能使着火延迟期缩短,减小燃烧噪声?( )。 A.十六烷值低、辛烷值低?B.十六烷值低、辛烷值高 C.十六烷值高、辛烷值低?D.十六烷值高、辛烷值高 1.采用以下哪项相对于四冲程可以提高升功率一倍?但由于在组织热力过程和结构设计上的特殊问题,在相同工作容积和转速下,pme往往达不到四冲程的水平,升功率只能提高50%~60%。( )A.二冲程?B.三冲程 C.六冲程?D.八冲程 .以下哪个阶段的缸内平均压力比排气管内平均压力略高?( )。A.自由排气?B.强制排气?C.进气过程D.气门重叠 .汽油机的点火燃烧属于( )。A.扩散燃烧?B.预混合燃烧 C.压力着火燃烧?D.同时爆炸燃烧 .93号汽油中的93表示什么含量?( )。A.辛烷值?B.抗爆性 C.铅含量?D.硫含量 .电喷汽油机的反馈控制信号来自于( )。A.氧传感器?B.温度传感器C.曲轴位置传感器?D.节气门位置传感器 .汽油机在18%小负荷运行时,为保证混合气正常燃烧,最佳空燃比约为( )。A.13~14?B.14~15?C.15~16?D.16~17 .增压汽油机降低压缩比使用抗爆剂或高辛烷值燃料时,点火提前角应(?) A.不变?B.减小C.增大?D.推迟 .增压内燃机比非增压内燃机的加速性能(?) A.差?B.好C.相同?D.变化不大 .汽油的辛烷值越高,其抗爆性越(?) A.差?B.好C.一般?D.无法判定 .柴油机的燃烧后期属于(?) A.扩散燃烧?B.预混合燃烧C.压力着火燃烧?D.同时爆炸燃烧 .为更好地实现柴油机先缓后急的喷油规律,可采用预喷射和(?) A.均匀喷射?B.高压喷射C.多段喷射?D.断油喷射 .以下对提高发动机充气效率的措施描述错误的是( )A.减少进气系统的流动损失 B.合理选择配气相位C.对新鲜充量进行加热 D.减小排气系统的阻力 .增压器与发动机无任何机械联系,压气机由内燃机废气驱动的涡轮来带动的增压系统是指( )A.机械增压系统 B.复合增压系统C.气波增压系统 D.废气涡轮增压系统 .柴油机直喷式燃烧室产生空气运动的方法主要有( )A.进气涡流和挤流 B.燃烧涡流C.二次涡流D.压缩涡流和挤流 .以下对表面点火和爆燃的关系描述正确的是( )A.是两种产生机理相同的不正常燃烧现象B.表面点火发生时常有压力冲击波的产生C.二者之间存在着某种相互促进的关系D.爆燃能有效抑制表面点火现象的发生 .燃烧室结构紧凑,火花塞位于中间,动力性和经济性都较好,但工作粗暴,NOx排放较多的汽油机燃烧室是指( )A.浴盆形燃烧室 B.半球形燃烧室C.预燃室燃烧室 D.球形燃烧室 .以下不属于汽油机排放污染物机内净化技术的是( ) A.电控汽油喷射技

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