第一章道路交通事故汇编.pptVIP

00* （4）特大事故 指一次交通事故造成死亡3人以上；或重伤11人以上；或死亡1人，同时重伤8人以上；或死亡2人，同时重伤5人以上；或者直接经济损失折款在60000以上的事故。 所谓死亡事故，是指因道路交通事故而当场死亡和伤后7天内抢救无效死亡。 00* 公安部交通管理局通报，截至2008年底，全国机动车保有量为1.69亿辆。全国机动车驾驶人1.8亿人，其中汽车驾驶人1.22亿人。公安部交管局还表示，2008年全国共发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受伤，直接财产损失10.1亿元。与前年相比，事故起数减少62005起，下降19%；死亡人数减少8165人，下降10%；受伤人数减少75523人，下降20%；直接财产损失减少1.9亿元，下降15.8%。 2009年全国共发生道路交通事故23万余起，造成近6．8万人死 亡，直接财产损失9．1亿元。全国万车死亡率为3.6，同比减少0.7。 00* 1）死亡： 按照国家统计局批准的交通事故统计范围规定，事故等级划分中的死亡事故，是指因道路交通事故而当场死亡，和伤后7天内抢救无效死亡的。 2）重伤：主要指下列情况： (1)使人肢体残废或毁人容貌的； (2)使人丧失听觉、视觉或其他器官功能的； (3)其他对人身健康有重大伤害的； 00* 3）轻伤：指表皮挫裂、皮下溢血、轻度脑震荡等情况，具体按司法部、公安部、最高人民法院、最高人民检察院发布的《人体轻伤鉴定标准》执行； 4）财产损失核算（直接经济损失） 财产损失是指交通事故造成的车辆、财产直接损失折款，不含现场抢救、人身伤亡后处理的费用，也不含停工、停产、停业等所造成的财产间接损失。 日本的交通事故是根据事故后果分为死亡事故、重伤(Ⅰ、Ⅱ类)事故、轻伤事故和物损事故。死亡事故是指交通事故发生24小时内死亡的事故，Ⅰ类重伤事故是指交通事故负伤后治疗期在90天以上者；Ⅱ类重伤事故是指交通事故负伤后治疗期在30天以内者。 00* 道路交通事故的特点 随机性、突发性、频发性、社会性、不可逆性； 5 00* 第二节 国内外道路交通事故概况 每年有150多万人死于交通事故； 其中近50%交通事故受害者为15-44岁的青壮年； 全球交通事故每年造成的经济损失高达5180亿美元，其中发展中国家占1000亿美元以上； 人们把道路交通事故称之为“无休止的战争”、“交通地狱”、把导 致交通事故发生的汽车称之为“飞奔的棺材”。 00* 一.国外道路交通事故概况 1.欧共体国家交通事故概况 ◆每年道路交通事故死亡5万人，受伤150万人以上；因道路交通事故造成的经济损失每年约为700亿欧元。 ◆德国是道路交通事故率较低的国家之一。 2.美国 ◆美国汽车拥有量和公路总里程均居世界之首;同时美国的年道路交通事故数量在世界各国中也居第一位; ◆2004年全美登记在册的机动车达2.35亿辆(我国1亿多点,其中汽车2747万辆,摩托车6000万辆左右;农用车2400万辆左右); 00* 3.发展中国家 ◆根据世界银行统计,发展中国家与地区每年因机动车事故死亡的人数高达35万人,经济损失达14-20亿美元,约为GNP的1%-2%, 4.中、东欧国家 ◆据统计，中欧国家和东欧国家每年死于道路交通事故的人数约为7.5万人，现在这些国家的交通事故呈现上升趋势; 5.日本 ◆日本车祸发生率在世界上属于较低的。 00* 二.我国道路交通事故概况 1.我国道路交通事故概况 我国汽车保有量约占全世界的2%，但道路交通事故死亡人数却占全世界的15%，多年高居第一。 交通事故死亡人数：2001年，10.6万人；2002年，10.9万人；2003年10.4万人；2004年10.7万人；2005年9.8万人；直接经济损失30亿左右；2006年8.9万人；2007年8.16万人；2008年7.3万人；2009年6.8万人。 00* 2.我国道路交通事故的特点 ◆事故死亡人数高（万车死亡率）； ◆事故数及伤亡人数呈高速增长趋势； ◆高速公路事故率大大高于普通公路； 2004年，万车死亡率万分之9.9,交通事故死亡人数是10.7万人； 2005年，万车死亡率万分之7.6,交通事故死亡人数是9.8万人； 2006年，万车死亡率万分之6.6,交通事故死亡人数是8.9万人； 2007年，万车死亡率白分之5.1，交通事故死亡人数是8.1万人； 2008年，万车死亡率百分之4.3，交通事故死亡人数是7.3万人； 2009年，万车死亡率万分之3.6，交通事故死亡人数是6.8万人； 万车死亡率表示在一定空间和时间范围内，按机动车拥有量所平均的交通事故死亡人数的一种相对指标。其计算公式为：RN=D/N*100%。式中。RN表示万车死亡